모터 지원과 다리 힘이 만나면 자전거가 정복할 수 있는 지형의 범위가 거의 기하급수적으로 늘어납니다. H 1900 SPLINE은 이를 위해 설계되었으며 이제 유명한 DT Swiss Ratchet 기술로 업그레이드되었습니다. Ratchet LN 시스템은 라이더와 모터의 결합된 힘을 이전 폴 프리허브 시스템보다 더 넓은 영역에 분산시켜 부하 피크를 낮추어 시스템의 내구성을 높입니다. 370 허브는 두 가지 내부 너비로 제공되는 견고한 알루미늄 림에 묶인 강화 하이브리드 스포크로 지면으로의 완전한 동력 전달을 가능하게 합니다.


명세서:

순중량: 1195G
권장 시스템 무게 최대: 150kg
천식 분류: 4
자료: 알루미늄
림 조인트: 슬리브 조인트
타이어 인터페이스: 후크/크로셰 튜블리스 Tc
밸브 구멍: 프레스타
림 직경: 27.5'' / 650b
데칼 유형: 워터슬라이드
내부 폭: 35mm
외부 폭: 40mm
허브 유형: 370
차축 시스템: 차축을 통해 12mm
내장 치수: 148 Mm 부스트
브레이크 인터페이스: 디스크는 (6볼트)
프리허브 바디: 시마노 스틸(Ss)
프리허브 시스템: 래칫 Ln 18
왼쪽 스포크: Dt Hybrid 1
오른쪽 스포크: Dt 하이브리드 1
스포크 패턴: 쓰리 크로스(1:1)
젖꼭지: Dt Prolock Squorx Prohead Alu

포함한:
튜브리스 테이프 37mm
튜브리스 밸브 MTB 32mm