Macro는 XC가 딱딱한 포스트와 피너 타이어로 분류되어서는 안 된다는 개념을 강화합니다. XC는 나날이 빠르게 성장하고 있으며 Macro는 그 기대를 뛰어넘기 위해 여기에 있습니다. 미니멀하고 빠르게 굴러가는 트레드는 넓은 케이싱을 감싸 노브 무게를 추가하지 않고도 접지력과 자신감을 높여줍니다. 또한 최소화된 트레드 돌출부는 무게를 줄이는 동시에 둥근 타이어 프로파일은 하드팩 표면에서 부드러운 코너링을 제공합니다.특징:깃털처럼 가벼움:- 진정한 2.4인치 타이어는 62mm(i30 림 기준)이며 무게는 732g(SG 보호 기능이 있는 120tpi 블랙)에 불과합니다. 크로스컨트리 레이서는 장비에서 골디락스처럼 균형 잡힌 특성을 원합니다. 불안정하지 않은 속도, 섬세하지 않은 유연성, 탱크 같은 무게가 없는 탱크 같은 그립력. 타이어의 경우 종종 한 가지 특성을 희생하여 다른 특성을 얻는 문제였습니다. 이제 더 이상 그럴 필요가 없습니다. 새로운 WTB Macro 2.4인치 타이어는 이러한 트렌드를 깨뜨립니다. 빠르게 굴러가고, 정밀하게 회전하며, SG 펑크 방지 기능 덕분에 가장 날카로운 바위도 튕겨냅니다.뛰어난 펑크 방지 기능:- 비밀 소스 중 하나는 유연성을 저해하지 않으면서 측벽을 보호하는 고무 처리된 나일론 소재로 제작된 WTB의 SG 펑크 방지 기능입니다. SG 배리어에 플랫 섬유를 사용하면 기존의 둥근 섬유에 비해 무게가 줄어들고 WTB는 승차감을 더욱 세밀하게 조정할 수 있습니다.짧고 효율적인 노브:- Macro의 중앙선은 작고 촘촘하게 배치된 노브로 구성되어 뛰어난 속도와 제동력을 제공합니다. 회전할 때 넓은 간격과 높아진 외부 노브는 가장 필요할 때 안정적인 그립력을 제공합니다. 이 역동적인 트레드와 넓고 둥근 프로파일, 낮은 공기압으로 주행할 수 있는 기능을 결합하면 투구하고 레일을 통과할 때 완벽하게 부드러운 전환을 제공하는 놀랍도록 유능한 타이어를 얻을 수 있습니다.TCS 튜브리스 레디:- TCS(튜브리스 호환 시스템)는 WTB의 표준화된 튜브리스 시스템입니다. 이 타이어는 TCS 튜브리스 레디 케이싱을 특징으로 하여 펑크를 거의 제거하고 기존 튜브형 타이어에 비해 타이어 공기압을 낮춰 접지력과 승차감을 향상시킵니다.사양:- 크기: 29x2.4인치- ETRTO: 60-622- TPI: 120tpi- 무게: 732g- 최소-최대 압력: 20-35psi- 컴파운드: TriTec- GMS: 54/52- 최적의 내부 림 너비: 29-35mm기술:- TCS(튜브리스 호환 시스템)는 국제 ETRTO 및 ISO 표준에 따라 설계된 업계 최고의 튜브리스 림/타이어 시스템입니다.- WTB의 SG 타이어는 소재 단계부터 시작하여, 고압 타이어의 탁월한 측벽 보호 및 공기 유지력 향상을 위해 특별히 제작되었습니다.- 측벽 보호: 추가 레이어가 타이어의 가장 취약한 부분을 보호하고 고압 타이어의 공기 유지력을 향상시킵니다.- 유연하고 가벼운 케이싱 한 겹이 지형에 맞게 형태를 바꿔 최대의 성능, 탁월한 안정성 및 낮은 회전 저항을 제공합니다.- 구름 효율을 우선시하면서도 뛰어난 접지력과 긴 내구성을 제공하도록 특별히 제작되었습니다.