놀랍게도 분당 2100리터에 달하는 엄청난 기류의 힘을 제어하는 것은 엔지니어링 과제입니다. 이에 대한 해결책은 깊이와 수요에 관계없이 흡입 주기 전체에 걸쳐 호흡 압력을 +/ 5 mm.wc 이내로 유지하면서 정밀한 조절을 얻는 것이었습니다. 서보 보조 밸브라고 하는 이 밸브는 자동차에 있는 파워 스티어링과 같은 방식으로 작동합니다. 바로 보상입니다.

다이빙하기 전에 레귤레이터에 압력을 가하면 메인 블루 블래더 밸브는 서보 밸브의 상류측을 포함한 모든 내부 볼륨과 함께 스테이지 간 압력으로 팽창됩니다. 이 작업이 완료되면 스트리밍 공기의 "쉿" 소리가 들립니다. 그러면 시스템이 활성화됩니다. 흡입 시 흡입 다이어프램의 힘은 가벼운 힘을 쉽게 극복하여 서보 밸브를 열거나 "기울여" 모든 내부 볼륨을 비웁니다. 그러면 메인 블루 블래더 밸브가 붕괴되어 실제 수요에 따라 일정량의 가스가 배출됩니다.

이 기술은 가장 가벼운 노력으로 흡입 시 거의 무한한 양의 가스를 생성할 수 있도록 합니다.

더욱 놀라운 것은 포세이돈이 1981년에 이 기술을 시장에 도입했다는 사실입니다.