트라이애슬론의 전설적인 선수인 얀 프로데노(Jan Frodeno)와 협력하여, 우리는 1년 넘게 첫 번째 트라이애슬론 안장을 개발해 왔습니다. 그 결과는 무엇일까요? 인체공학과 성능을 최적화하는 안장 디자인입니다.Ergon R&D는 집중적인 연구를 통해 모든 선수를 프론트(Front)와 미드(Mid)의 두 가지 좌석 유형으로 나누는 혁신적인 파워 포지션(Power Position) 개념을 개발했습니다. 개선 사항은 즉시 눈에 띄었습니다. 근육 피로가 줄어들고 자전거와 달리기를 할 때 성능이 향상되었습니다.우리의 목표는 성능을 향상시키기 위해 트라이애슬론 좌석의 인체공학을 개선하는 것이었습니다. 20년의 경험과 전문성을 바탕으로 Tri 시리즈로 최고 수준의 성과를 달성했습니다.연구 개발을 통해 인체공학은 우리의 노력의 최전선에 있습니다. 수많은 트라이애슬론 선수들과의 공동 연구를 활용하여 맞춤형 안장 솔루션을 개발합니다. 성별에 따른 안장 모양의 고려는 안장 디자인에서 중심적인 역할을 합니다. 최고의 선수들을 참여시킨 수년간의 집중적인 개발 기간 동안 Ergon 개발팀은 프론트(Front)와 미드(Mid)의 두 가지 좌석 유형을 분류했습니다.극도로 앞으로 기울인 상체 자세에서는 안장 너비가 더 이상 문제가 되지 않습니다. 혁신적인 좌석 유형 개념으로 Ergon은 더 나은 성능을 위해 완벽한 안장 모양을 개발했습니다.SR Tri Mid:- 골반을 앞으로 덜 기울이고 중간 부분에 더 많은 무게를 두는 라이더를 위해 개발되었습니다. 따라서 안장 디자인은 Y자 모양의 약간 더 길고 좁은 앞부분이 특징입니다.- 근육 피로가 줄어들고 성능이 향상됩니다.- 트라이애슬론의 앞으로 기울인 상체 자세에 대해 인체공학적으로 가장 정밀하게 설계되었으며 남성과 여성의 해부학에 특별한 관심을 기울였습니다.- 장거리에서 최대 성능을 발휘하기 위한 패딩- 허리 피로가 줄어들고 페달링 인체공학이 향상되었습니다.- 역동적인 앉음으로 인해 사이클링에서 달리기로의 전환이 개선되었습니다.- 회음부와 생식기 부위를 보호하고 마비를 예방합니다.역동적인 앉음으로 더 많은 완화:- Ergon SR 트라이애슬론의 모양은 근육 피로를 줄이기 위해 특별히 설계되었습니다. 평평한 앞부분과 인체공학적 디자인은 마찰을 줄이고 미세한 움직임에 더 많은 공간을 제공하여 라이더의 등과 허리에 스트레스와 강성이 줄어듭니다.최상의 자세 ? 최고의 성능:- 슬림한 안장 코는 페달링 인체공학을 개선하기 위해 닫힌 평행 다리 위치를 지원합니다. 적절한 다리 위치는 특히 장거리 여행에서 전체적인 라이딩 피로를 줄여줍니다.통증 없음, 더 많은 이득 ? 최고의 장거리 편안함:- 스트레스가 적은 장시간 앉기 ? Ergon SR 트라이애슬론 남성용 안장은 통증 없는 라이딩이 더 나은 성능을 의미하기 때문에 장거리 라이딩에 최적의 완화를 제공하는 지원을 얻을 수 있습니다.성별별 완화:- 해부학은 거짓말을 하지 않습니다. 여성과 남성은 특히 좌석 영역이 다르기 때문에 Tri 안장은 입증된 Ergon 완화 원칙을 따릅니다. 골반 모양이 다르기 때문에 여성과 남성에게는 개별 안장 디자인과 완화 솔루션이 필요합니다.달리기를 위한 더 나은 시작:- SR 트라이애슬론 안장은 자전거에서 내린 후에도 성능을 향상시킵니다. 이 디자인은 완화를 제공하고 더 많은 이동성과 피로를 줄이기 위해 페달링 인체 공학을 최적화하여 빠른 달리기를 할 수 있도록 도와줍니다.Project TRI에서 시작: 속도는 세부 사항에 있습니다:- Ergon Project TRI 기간 동안 세계적인 트라이애슬론 선수인 Jan Frodeno와 Imogen Simmonds의 도움으로 우리는 트라이애슬론 선수의 안장 인체 공학을 가장 작은 세부 사항까지 최적화하는 목표를 추구했습니다.Project TRI: 인체 공학 전문성과 세계적인 트라이애슬론의 만남지구력 스포츠의 최상위 계층에서 세 가지 다른 종목의 요구 사항은 밀접하게 연결되어 있습니다. 전환 구역은 선수들에게 시간뿐만 아니라 다음 종목을 위한 신체 준비 측면에서도 도전합니다. 사이클링에서 달리기로 전환하는 경우, 자전거에 앉은 자세는 마라톤 달리기의 결과에 직접적인 영향을 미칠 수 있습니다. Project TRI 기간 동안 Ergon의 개발팀은 세계적인 트라이애슬론 선수인 Jan Frodeno와 Imogen Simmonds와 함께 안장 인체 공학을 가장 작은 세부 사항까지 최적화하고 선수들의 성능을 향상시키는 목표로 협력했습니다. 20년의 경험과 인체 공학 전문성으로 우리는 이러한 문제를 최고 수준에서 해결할 수 있습니다.연구 개발에서 인체 공학은 우리의 노력의 최전선에 있습니다:- 수많은 트라이애슬론 선수와의 공동 연구를 활용하여 맞춤형 안장 솔루션을 개발합니다. 성별별 안장 모양의 고려는 안장 디자인에서 핵심적인 역할을 합니다. 남성과 여성의 골반 모양이 다르기 때문에 각 성별에 맞는 개별 안장 구조가 필요합니다. 안장의 편안함과 완화는 프로 선수의 최고 성능의 핵심입니다.광범위한 테스트와 라이더 피드백을 통해 첫 번째 프로토타입은 독일 코블렌츠에서 자체적으로 제작되었습니다.선수들은 훈련과 경기에서 이를 광범위하게 테스트하고 직접적이고 잘 생각한 피드백을 제공합니다. 이를 통해 프로토타입을 더욱 정교화하고 최적화할 수 있습니다.광범위한 테스트와 라이더 피드백을 통해 첫 번째 프로토타입이 자체 제작되었습니다. 선수들은 훈련과 경기에서 이를 광범위하게 테스트하고 직접적이고 잘 생각한 피드백을 제공합니다. 이를 통해 프로토타입을 더욱 정교화하고 최적화할 수 있습니다.Imogen Simmonds X Ergon Project TRI:- 과거에 자전거에 앉는 데 문제가 있었습니다 (...) Ergon과 함께 일하면서 그 중요성과 안장의 다양한 측면이 특정 사람, 그들의 생체역학, 그리고 관련된 다양한 변수가 얼마나 많은지에 따라 어떻게 특정 사람에게 맞게 변경될 수 있는지 눈을 떴습니다.”Imogen Simmonds는 2019년 아이언맨 거리에서 트라이애슬론 선수이자 챔피언입니다. 영국-스위스 출신인 그녀는 현재 스위스 최고의 트라이애슬론 선수 중 한 명으로 꼽힙니다.올해 그녀의 최고 목표는 부상과 수술 후 스포츠에 다시 입문하는 것이었습니다. 그녀는 아이언맨 70.3 Gdynia에서 우승을 차지하며 성공을 거두었습니다.세 가지 스포츠에서 완벽을 추구하는 것은 항상 완전한 헌신입니다. 성공의 비결은 열심히 일하는 것 외에도 배경에 있는 좋은 팀입니다.스포츠에서 훌륭한 파트너는 Imo에게 축복이었고 그녀의 최종 공연에서 모든 차이를 만들었습니다. 트라이애슬론 선수에게 안장은 자전거 경주에서 가장 중요한 구성 요소 중 하나입니다.기능:- Ergon 트라이애슬론 안장- 트라이애슬론 안장사양:- 이름: SR Tri(Saddle Road Triathlon)- 안장 쉘: 나일론 복합재- 레일: TiNox- 커버: 마이크로파이버- 패딩: 정형외과용 컴포트 폼- 안장 코 너비: 49mm- 무게*: +- 215g