Basia 45 SCW QD는 잉어를위한 우리의 주력 제품입니다. Zaion 카본 바디와 공기 역학적 DS5 카본 로터가 결합되어 전문가 잉어 낚시꾼이 요구하는 모든 것을 가벼움과 실크로 부드럽게 감습니다.


명세서:

빠른 드래그
베어링 : 7 + 1
ZAION 카본 바디 및 DS5 카본 에어 로터


과학 기술:

빛과 터치 :
LT는 다이와 엔지니어링의 새로운 개념으로, 이전보다 더 작고 거친 새로운 크기의 릴을 생산했습니다. 완전히 재 설계된 Digigear 드라이브가 강화되었습니다.

Magsealed 베어링 :
MAGSEALED 오일은 항공 우주 기술을 사용하여 릴 구성품을 보호하고 부드러운 회전을 보장하는 자기 오일입니다.
새로운 MAGSEALED 베어링은 그 어느 때보 다 오래 지속되도록 설계되었습니다. 볼은 완전 방수 베어링으로 밀봉되어 있습니다. 내부 및 외부 링은 방수되고 안정적인 MAGSEALED 오일로 자화되어 연결됩니다. 케이지는 더 부드럽게 작동하며 불순물로부터 보호됩니다.
이는 릴의 초기 성능이 무기한으로 보존됨을 의미합니다. 매끄러움은 방수 산업용 베어링과 비교할 수 없습니다. MAGSEALED 오일은 조인트의 필요성을 제거하여 바람의 마찰을 감지하지 못합니다.
이 MAGSEALED 베어링은 플래그십 릴에 구동 기어의 양쪽에 위치하므로 핸들을 약간만 돌려도 부드럽게 감기를 할 수 있습니다. 이 개념은 일부 릴의 롤러에 적용되도록 축소되었습니다.

ATD 드래그 :
ATD는 에너지 수율을 최적화하기 위해 특수 그리스가 함침 된 디스크를 자랑합니다. 이 뛰어난 품질의이 제품은 시작시 더 많은 연삭 력을 제공하며보다 안정적이고 점진적인 드래그를 제공합니다. ATD가 전투의 모든 단계에 적응함에 따라 전투에서 이탈 할 위험은 최소화됩니다. 이 적응 형 기능으로 자동 이름을 지정합니다.

슈퍼 메탈 바디 :
알루미늄의 강성
알루미늄은 가장 견고한 릴 구성 요소 재료입니다. Daiwa의 엔지니어들은 금속을 특수 처리하여 최적의 스테인리스 알루미늄 미세 층을 형성했습니다.

HardBodyz :
HardBodyz 알루미늄 합금 부품은 표준 부품보다 단단합니다. Daiwa 엔지니어링은 매우 정밀하고 거친 디자인을 보장합니다.

하이퍼 Digigear :
이것은 Dura 알루미늄보다 가볍고 1.6 배 더 거친 기어를 위해 C6191 해양 브론즈의 정밀 공구로 제작 된 Digigear의 진화입니다.

이중 진동 :
이중 진동은 슬립없이 최적의 라인 레이를 보장합니다. 캐스트에서 선의 오프로드는 엉킴 위험을 최소로 유지하도록 최적화되었습니다.

조용한 진동 :
헬리 코 이드와 직선 치아 사이의 접점을 완벽하게 튜닝하면 99 %에 가까운 에너지 수율과 조용한 회전이 가능합니다. 다이와 기어 트레인은 탁월한 와인딩 부드러움을 제공합니다.

에어 베일 :
중공 터치 에어 베일은 SUS303 스틸로 만들어졌으며 동일한 무게의 단단한 티타늄 베일보다 20 % 더 강하고 수명이 13 x 더 깁니다.

트위스트 버스터 II :
TB2 픽업 롤러는 Daiwa에 의해 개발되었으며 최적의 라인 레이를 보장하기 위해 정밀 가공되었습니다.
이 시스템은 회수시 라인 스핀 위험을 90 % 줄입니다.

ABS :
고전적인 원통형 스풀 디자인과 달리 ABS 스풀은 테이퍼 처리되어 캐스트에 엉킴 위험을 제한합니다. 또한 립은 마찰을 줄여 캐스팅 거리를 늘립니다.

ABS II :
고전적인 원통형 스풀 디자인과 달리 ABS 스풀은 테이퍼 처리되어 캐스트에 엉킴 위험을 제한합니다. 또한 립은 마찰을 줄여 캐스팅 거리를 늘립니다.
새로운 ABSII 디자인은 캐스트에서 기록 거리에 도달 할 수 있도록 최적화되었습니다.

엔진 플레이트 :
신체의 양쪽 측면 플레이트는 역학을 보호하고 릴의 수명을 향상시킵니다.

맞춤 프로젝트 :
RCS 구성 요소는 일본에서 제조 된 정통 Daiwa 제품입니다. 보다 편안하고 가벼우 며 매력적인 제품을 위해 릴을 개인화하십시오.

TWS :
TWS (T Wing System) 개념은 베이트 캐스팅 릴 역사의 새로운 시대를 보여줍니다. 이 기술 혁신은 와인딩 정확도를 높이고 더 긴 캐스트에 대한 라인 마찰을 줄입니다.
T 자형 라인 가이드 구멍은 주조와는 다른 와인딩 기능을 가지고 있습니다. 회수시, 혁신적인 후드가 라인에서 닫히고 정확한 라인 레이를 위해 T의 하부로 공급됩니다. 캐스트에서 후드가 열리고 라인이 T의 더 큰 부분 내에서 자유롭게 움직일 수 있으므로 마찰이 제한되어 엉킴 가능성이 최소화되고 전체 캐스팅 성능이 향상됩니다.

SV 개념 :
2012 년 Daiwa는 베이트 캐스팅을위한 초경량 설정을 사용하여 경쟁 업체 낚시꾼의 요구에 부응하여 일본에서 새로운 "미끼 정밀"릴 모델을 개발했습니다. 그러나 최신 기술의 진정한 F1 레벨 증류 인이 릴은 단일 목적으로 지어졌으며 미국과 일본의베이스 회로에있는 경쟁 업체 만 사용했습니다.

Daiwa는 더 무거운 웨이트를 캐스팅 할 수있는보다 다양한 범위를 개발하기 위해 미끼 파인 릴의 기술을 사용했습니다. 이것은 SV Stress Free Versatile 개념의 탄생이었습니다. 이 릴이 처리 할 수있는 리드의 범위는 진동, 스피너 베이트, 고무 지그 및 비가 중 텍사스 리그의 연성 플라스틱 미끼에 걸쳐 인상적입니다.