All-Terrain 트레드 디자인은 최소한의 롤링 저항과 최대 코너링 트랙션을 갖춘 혼합 지형 능력을 결합합니다. 넓게 간격을 두고 있는 큰 덩어리 트레드 패턴은 딱딱한 포장과 건조한 조건에서 탁월한 트랙션을 제공하면서도 깊은 로움에서 긍정적인 제어를 유지하고 필요할 때 진흙을 청소할 수 있는 능력을 갖추도록 설계되었습니다. AT의 사이드월 노브는 최대 기울기 코너링을 통해 변형을 증가시키고 극단적인 기울기 각도 또는 충격 동안 예측 가능성을 향상시키는 아코디언 사이프와 함께 회전하는 동안 안정적이고 일관된 느낌을 제공합니다.기능:- 각 케이싱은 경험의 구조적 요구에 따라 구체적이며, 전면과 후면을 혼합하여 특정 요구에 맞게 조정할 수 있습니다. - 모든 변형에는 트레드 아래에 구멍이 뚫리지 않는 나일론 브레이커와 공기 유지를 위한 튜브리스 인서트가 있습니다. - 최고의 부드럽고 끈적한 그립을 위해 Mopo Compound를 선택하십시오.- 짧은 여행 트레일에서 완전히 폭발적인 다운힐 리그에 이르기까지 모든 지형에 적합한 All-Terrain이 있습니다.사양:- 호환성: 튜브리스 준비- 크기: 27.5´´- 무게: MOPO 1240g- 너비: 2.4´´컴파운드: - MOPO: 울트라 끈적 끈적, 느린 반발 42a 사이드 및 센터 트레드 컴파운드로 최고의 그립을 제공하며, 더 나은 노브 지원과 더 빠른 롤링을 위한 더 단단한 50a 베이스 컴파운드입니다.기능:- Apex 인서트, 튜브리스 준비, 느린 리바운드 고무, 폴딩 비드. MOPO 버전은 아라미드 강화 케이싱을 특징으로 합니다.플라이: - EN: 120tpi 듀얼 플라이, 튜브리스 인서트, Apex EN, 트레드 아래 나일론 브레이커보호: - Apex 인서트: 비드와 사이드월에서 최대 절단 보호를 제공하면서도 트레드 캡이 고르지 않은 지형에 더 잘 적응하여 그립을 높이고 롤링 저항을 낮출 수 있습니다. EN 크기: 20x.8mm- 나일론 브레이커: 트레드 구멍 저항 및 공기 유지 증가- 튜브리스 인서트: 사이드월 공기 유지 증가