사용.

Rally / XC.

크기.

29´´x 2.20.

ETRTO.

56-622.

TPI.

120.

케이싱.

SCT.

컴파운드.

DTC.

폴딩.

Si.

튜블리스.

Si.

무게.

756.

Karma가 소개된 이래로 세계컵부터 트레일 셰드러까지 모든 급수의 라이더들에게 인기가 많았습니다.

작은 정사각형, 낮은 프로필의 노블이 트레드 패턴을 강조합니다.

편안함과 플로트에 많은 대기 케이싱.

프론트와 리어 어플리케이션, 셋으로 사용할 때 최고입니다.

KENDA SCT (KSCT).

Kenda의 기존 타이어 기술을 기반으로 플루이드 기반 튜블리스 변환 시스템과 호환되도록 변경한 KENDA SCT입니다.

DUAL TREAD COMPOUND (DTC).

Kenda의 원래 듀얼 트레드 러버 컴포운드입니다.

긴 수명과 빠른 롤링을 위해 강한 러버 (60sA)가 중앙의 트레드 영역을 이루고 있으며, 보다 부드러운 밀도의 러버 (50sA)가 스피드와 그립의 다양성을 완성합니다.

일반적으로 크로스 컨트리, 올마운틴 및 사이클로크 타이어에서 발견됩니다.