T45는 Colnago 표준이지만 때때로 Threadfit82.5로 알려져 있습니다. 이 키트를 사용하면 Threadfit Bb Colnago에 Campagnolo 및 Fulcrum 울트라 토크 크랭크를 설치할 수 있습니다.
Ceramicspeed 베어링은 컵에 설치되며 쉘을 통해 연결됩니다. 표준 및 코팅 베어링의 두 가지 버전이 있습니다. 둘 다 슈퍼 라운드 세라믹 스피드 볼과 강화 강철 레이스를 가지고 있습니다. 코팅에는 추가 특성이 있습니다. 레이스 위에 3미크론 두께의 금속 층이 있습니다. 이 추가는 레이스를 더 단단하고 매끄럽게 만들어 항력을 낮추고 수명을 늘립니다.

상자에:

- 2개의 베어링.
- 2컵.
- 스페이서 튜브.
- 웨이브 와셔.
- 세라믹스피드 올라운드 그리스.
- 스티커 시트.


기술:

- 바텀 브라켓이 아닌 스핀들은 베어링이 암에 대해 압력을 가하는 울트라 토크에 안착하는 곳입니다. 제거/설치 도구가 필요합니다. 여기에서 하나를 판매하지만 적절한 도구라면 무엇이든 사용할 수 있습니다. Bb 쉘이 너무 좁은 경우를 대비하여 스페이서가 포함되어 있습니다.
- 베어링은 경화강 레이스에 당사의 세라믹스피드 볼을 설치하여 제작되었습니다. 이는 기존 바텀 브라켓에 비해 드래그가 75% 감소했음을 의미합니다. 세라믹스피드 볼은 강철보다 400% 더 매끄럽고 128% 더 단단합니다. 세라믹스피드 표준 베어링은 표준 그리스가 있는 세트당 마찰 끌기가 0.3-0.4w입니다. 또한 최소 3배 더 오래 지속됩니다.
- 코팅된 베어링으로 자전거를 운전하는 데 더 많은 노력을 기울입니다. 코팅 레이스는 50% 드래그 감소 및 60% 대 베어링 수명 개선을 찾습니다. 기준.
- 필요에 따라 차량을 맞춤화하려면 그리스를 변경하십시오. 모든 라운드 그리스가 설치됩니다. 더 낮은 드래그 레이스 데이 그리스 또는 더 높은 내구성의 장수명 그리스로 교체할 수 있으며 지저분한 조건에 더 좋습니다.

Ceramicspeed 하단 브래킷의 유지 관리:
- 가장 낮은 마찰과 최고의 수명을 달성하기 위해 Ceramicspeed 바텀 브래킷을 유지 관리하는 방법에 대한 지침을 따를 것을 권장합니다.

Sram Dub Road용 Pf30 하단 브래킷 설치:
- 바텀 브라켓과 베어링을 설치한 경험이 없다면 가까운 자전거 매장에 새 베어링을 맞추는 것이 좋습니다.