가방은 다양한 핸들바에 장착할 수 있습니다.

직선형 핸들바 또는 핸들바의 경우 핸들바에서 백의 거리를 유지하여 브레이크 레버와 공급 호스를 보호하는 커넥터를 사용하는 것이 좋습니다.

커넥터는 가방의 일부입니다.

버클이 있는 백의 양면 롤 클로저Nifco(-20°C) 장갑으로 쉽게 취급할 수 있으며 백 입구의 클립을 닫아 클래식 드라이백처럼 롤업할 수 있습니다.

가방은 양쪽에서 8-16L(30-60cm)로 롤링하여 부피를 조절할 수 있도록 설계되었습니다.

주요 소재는 나일론(PU 코팅 1500mm H20)으로 내구성이 뛰어나고 가벼운 원단입니다.

가방에는 탈착식 방수 인서트(코팅된 나일론 립스톱 패브릭, 테이프 솔기가 있는 PU 5000mm)가 포함되어 있어 가방의 내용물을 건조하게 유지합니다.

주행에 따른 먼지가 묻은 가방 하부는 유지관리가 용이한 양면타폴린 소재로 제작되었으며, 가방이 헤드튜브와 접촉하는 노출부위, 브레이크, 기어레버를 2차로 보강 나일론 직물의.

사용된 폴리프로필렌 스트랩(100% 재활용)은 거친 구조를 가지고 있어 버클에서 미끄러지지 않습니다.

응력이 가해진 솔기는 이른바 바택 스티치(지그재그)로 고정되며, 사용된 모든 실은 최대 강도를 위해 섬유 직경이 큰 폴리에스터입니다.

자전거 또는 차량의 리프트를 최대한 활용해야 하는 험준한 지형에서 가방을 쉽게 운반할 수 있도록 가방 바닥에 있는 스트랩의 체인으로 배낭의 측면 압축 스트랩에 연결합니다.

바 백을 하니스에 부착할 수 있으므로 핸들바에서 사용 가능한 총 부피를 늘릴 수 있습니다.