Hans Dampf는 Enduro의 재미를 증가시키기 위해 모든 것을 갖추고 있습니다. 험한 트레일에서 놀라운 핸들링과 최고의 펑크 보호를 위해 - 오르막과 내리막 모두.


특징:

- 레이스 지향 세미슬릭 레이스 타이어
- G-One 제품군 중 가장 낮은 구름저항
- 가벼운 지형, 단단한 표면 및 아스팔트에서 최대 효율
- 비늘 모양의 트레드 패턴으로 인해 앞바퀴와 뒷바퀴의 제동 및 트랙션 에지
- 부드러운 승차감을 위한 수플레스 구조 + 거친 경주 조건에서 높은 펑크 방지 기능


명세서:

- 사이즈 : Etrto 40-622 (28 X 1.50inch)
- 일반: 접기
- 컴파운드: 애딕스 레이스
- 실행 : 슈퍼레이스, V-가드
- 인장: 텔
- 무게: 445G
- 압력: 최대. 4.50바(최대 65psi)
- 최대 하중: 70kg
- 에피: 67


기술:

슈퍼 레이스:
- 다른 어떤 종목에서도 크로스컨트리와 마라톤 대회만큼 회전 저항과 무게에 중점을 두지 않습니다. 새로운 Super Race 구조를 통해 우리는 또한 유연성의 새로운 표준을 설정하고 있습니다. Super Race처럼 땅 위에서 그렇게 매끄럽게 미끄러져 견인력을 제공하는 다른 시체는 없습니다.

V-가드:
- 매우 가볍고 절단에 강한 하이테크 패브릭.

튜브리스 기술:
- 모든 야심 찬 스포츠 사이클리스트에게 Tubeless는 올바른 선택입니다. 오직 Tubeless만이 다음과 같은 측면에서 최고의 가치를 달성합니다: + SPEED + GRIP + PUNCTURE PROTECTION + COMFORT

수프 없는 시체:
- Souplesse Carcass Construction 레이스 타이어에서 탁월한 라이딩 경험을 위한 특수 턴업 구조.