레이스 준비:
- 인상적인 디자인과 현대 모터스포츠에서 계승된 궁극의 기술로 타협하지 않는 스포티함.
- 새로운 X.R3R은 경마장에서 가장 까다로운 조건과 감정을 염두에 두고 있습니다.
- 우승자.
빠른 느낌:
- 오토바이 경주에서는 속도가 핵심이며 공기 역학이 중요한 역할을 합니다. 시간당 추가 킬로미터는 승패의 차이를 의미할 수 있기 때문입니다.
- 공기역학적으로 최적화된 X.R3R 경량 쉘 디자인은 공기 저항을 감소시킬 뿐만 아니라 내부 냉각을 위한 공기 질량 흐름을 최적화합니다.
실제보다 가상의 중요성:
- X.R3R의 쉘, 바이저, 스포일러 및 통풍구 디자인의 공기역학적 효율성을 개선하기 위해 상당한 노력을 기울였습니다.
- 공기역학 분야에서 좋은 설계를 위해서는 풍동 설계가 필요합니다. 그러나 테스트는 가상 CFD(전산 유체 역학) 분석을 통해 PC에서 가상으로 시작되므로 더 나은 정보에 입각한 결정을 내릴 수 있습니다. 이러한 결과는 다양한 각도와 라이딩 위치에서 헬멧의 공기역학적 성능을 검증하는 오토바이 및 도로 테스트를 통해 1:1 규모의 풍동 테스트를 통해 뒷받침됩니다.
효율성 및 성능:
- 속도에 중점을 둔 공기역학적 헬멧은 환기를 개선하고 안전 기능을 추가합니다.
- 외부 쉘 디자인 및 외부 구성 요소의 모든 세부 사항은 드래그 압력을 줄이고 최대 효율성을 보장하도록 설계되었습니다.
- 공기저항 감소와 동시에 실내 냉각을 위한 풍량 최적화 공기는 특히 상단 및 측면 소용돌이를 통해 후방으로 유도되어 새로운 레이싱 스포일러 개념의 효율성을 높입니다.
리어 스포일러 확장:
- 반투명 레이스 스타일의 스포일러 익스텐션을 추가하여 고속에서의 안정성을 향상시킬 수 있습니다.
- 나사 고정이 추가 리어 스포일러 익스텐션은 최대 안전 표준을 위한 이탈형 디자인을 제공합니다.
가벼운 느낌:
- 엘리트 모터사이클리스트와 체중에 민감한 사람들을 위해 설계된 새로운 X-PRO 카본 3K 카본 패브릭은 다른 카본 쉘보다 10% 더 가볍고 더 높은 강성과 궁극의 강도를 제공합니다.
- 높은 섬유 함량(≥ 60%)은 복합 쉘의 기계적 특성을 극대화하고 섬유 분포는 모든 방향에서 균일한 강도와 절묘한 외관을 보장합니다.
- 가장 진보된 탄소 섬유 헬멧 기술 중 하나에서 기대할 수 있는 모든 것.
0-160KM/H = 0GR:
- X.R3R의 복잡한 공기역학적 개념은 160km/h에서 동적 중량이 0인 성능을 극대화하도록 설계되었습니다.
신선한 느낌:
- 트랙에서 마지막으로 걱정하고 싶은 것은 머리의 더위입니다. 에어로 테스트 결과 헬멧을 통해 앞쪽에서 뒤쪽으로 공기 흐름을 유도하는 우수한 환기 시스템 X.R3R이 확인되었습니다.
- 통풍을 위한 6개의 공기 흡입구와 4개의 배출구가 특징 - 헬멧을 통과하는 공기 흐름을 완벽하게 제어하여 트랙 라이딩의 압박 속에서 머리를 최대한 시원하게 유지할 수 있습니다.
턱 속도 흐름 환기 시스템:
- 길쭉한 턱 통풍구 모양은 바이저와 얼굴 영역 전체에 신선한 공기를 분산시키는 효과적인 채널링 시스템으로 더 많은 레이스 공기를 끌어들이는 데 도움이 됩니다.
- 하단부에 추가 흡기구가 통합되어 방진 고무로 제작되었으며 내부에서 스위치 제어를 통해 쉽게 열고 닫을 수 있습니다.
X-MART 드라이 패브릭:
- 넥 롤을 포함한 모든 안감 부분은 탈착이 가능하고 세탁이 가능하며 X-Mart Dry 기술이 적용되었습니다. 부드러운 터치와 특수 처리된 원단으로 일반 면보다 2배 빠른 건조 속도를 특징으로 시원하고 건조하며 편안한 상태를 유지할 수 있습니다.
조용함:
- 에어로 디자인을 따라 바이저는 얼굴에 좋은 공기 흐름을 허용하여 상당한 양의 바람 소음을 줄입니다.
- X.R3R 포괄적인 방음 개념에는 공기역학적 항력 및 양력을 줄이기 위해 턱 부분에 Vortex 발생기가 포함되며 차음성을 향상시키도록 구성된 바이저 주변의 이중 고무 밀봉 프로파일이 포함됩니다.
방진 고무 바이저 플레이트:
- 특수 진동 방지 고무 바이저 플레이트는 공칭 수준까지 진동을 흡수하고 고르게 분배하도록 설계되었습니다. 소음 수준을 낮추고 바이저의 인접한 구조로 전달되는 진동을 제거하는 데 적합합니다.
바이저 반동 시스템:
- 스프링이 장착된 베이스 측면 플레이트가 있는 리코일 바이저 시스템은 완벽한 기밀 밀봉을 위해 이중 립 창 구슬에 대해 차폐를 자동 조정하고 뒤로 당깁니다.
이중 잠금 시스템:
- 이중 바이저 잠금 안전 시스템으로 바이저 실드가 예기치 않게 갑자기 열리는 것을 방지하고 장갑을 끼고도 쉽게 열 수 있습니다.
무료:
- Vision은 트랙에서 더 빠르고 더 나은 결정을 내릴 수 있습니다.
- 이것이 우리가 모든 헬멧의 아이 포트 뒤에 있는 철학인 X-Sensus Vision을 개발한 이유입니다. 이는 Focused Vision과 Peripheral Vision을 모두 보장하며 표준 요구 사항보다 15% 더 높은 개방 각도를 제공합니다.
- 더 중요한 것은, 경주 목표를 방해하지 않고 몸과 마음을 자유롭게 유지한다는 것입니다!
경품에 대한 시선:
- 225º 수평 필드, 85º 수직 시야, 깨지지 않는 PC Lexan, 광학 클래스 I 및 긁힘 방지로 만든 2차원 형상 바이저가 찢어짐 적용을 위해 준비되었습니다.
모든 유형의 상황에 대비한 바이저:
- Transitions? 스마트 라이트 바이저는 자동으로 모든 조명 조건에서 이상적인 색상에 적응하여 밤에는 선명하게 유지되고 강한 빛에 노출되면 연기가 자욱하여 밤이나 낮 시간에 안전하고 편안한 승차감을 제공합니다.
옵션 액세서리로 제공됩니다.
목적에 맞게 설계된 레이싱 인테리어:
- XR3R의 모듈식 내부 패딩은 고속 편안함과 안정성에 대한 독특한 접근 방식으로 중앙 패딩과 볼 패드를 개별적으로 조정할 수 있어 대부분의 머리 모양에 완벽하게 맞습니다.
- 두꺼운 넥 롤을 포함한 모든 내부 부품은 탈부착이 가능하고 피부 친화적이며(항알레르기 및 항균 특성) 민감한 부위의 스티칭이 없습니다.
미세 조정 치크 패드:
- X.R3R 뺨 패드는 레이서의 기호에 맞게 미세 조정할 수 있는 적응 시스템으로 기능하는 특수 내부 포켓으로 설계되었습니다.
- 빠르고 쉬운 방법으로 이 시스템은 다양한 두께의 폼을 추가하여 뺨 부위에 더 밀착되도록 하여 트랙에서 보다 균형 잡히고 안전하며 민첩한 헬멧을 만들 수 있습니다.
- 더욱 용이하게 하기 위해 뒤집을 수 있으므로 볼 패드는 항상 초기 구성으로 되돌릴 수 있습니다.
더위를 이겨내세요:
- 혁신적인 에어컴은 비할 데 없는 수준의 내부 환기와 편안함을 제공합니다. X.R3R의 크라운 패드는 EPS 라이너와 패딩 사이에 신선한 공기 챔버를 생성하는 특수 폐포 메쉬로 꿰매어 있습니다.
- 머리 전체에 신선한 공기를 점진적으로 방출하고 분배하여 제어된 온도 및 상대 습도에서 더 긴 냉각 느낌을 만듭니다.
안심하세요:
- X.R3R의 Multi-Density EPS 라이너 시스템은 라이더의 머리 주변 주요 영역에서 최대 충격 보호를 위해 밀도가 다른 5개 영역에서 생성된 터널을 통해 냉각 공기가 제한 없이 이동할 수 있도록 설계되었습니다.
ECE 22-06 승인:
- 새로운 안전 시대에 오신 것을 환영합니다.
- X.R3R은 새로운 ECE 22-06 승인과 함께 제공됩니다. 여기에는 더 많은 충격 위치와 개선된 충격 흡수 능력, 개폐식 턱 조각 및 바이저와 같은 기능에 대한 추가 요구 사항과 함께 더 빠른 속도로 수행된 새로운 테스트가 포함됩니다.
- X.R3R은 2022년 MotoGP를 포함하여 국제 수준에서 경쟁하는 데 필요한 FIM Racing Homologation Program에도 제출됩니다.
비상 스트랩 V2:
- 각 뺨 패드에 내장된 Emergency Strap System V2를 통해 숙련된 의료진이 부상당한 라이더의 머리에 쉽고 부드럽게 접근할 수 있습니다.
X-LOCK 시스템:
- 모든 X.R3R 컬렉션에는 최종 고정을 용이하게 하는 MotoGP 표준 Double D-ring 및 X-LOCK 마그네틱 버튼이 함께 제공됩니다.
착탈식 턱끈 커버:
- 턱끈 덮개는 제거가 가능하고 빨 수 있어 경마장에 심한 침입이 있더라도 더 쉽게 청소할 수 있습니다.
3 쉘 크기:
- 새로운 X.R3R은 3가지 쉘 크기와 3가지 EPS 안감으로 제공되어 뛰어난 핏과 편안함을 제공합니다.