하나에 두 개의 체인링이 있는 것과 같습니다! PowerTrac 타원형 링을 사용하면 링의 더 큰 직경 부분이 다운 스트로크의 최적 지점 또는 "파워 존"(시계판의 1-5와 7-11 사이)에서 체인과 결합하여 신체의 자연적인 생체역학적 힘: 예를 들어 이 섹션에서 PTE 34t 링은 36t 라운드 링과 동일합니다. 마찬가지로 "복구 영역"(11-1 및 5-7)에서 PTE 링의 더 작은 부분이 결합되어 페달 스트로크의 가장 약한 부분에서 효율성을 최대화합니다. 여기서 PTE 34t 링은 32t 원형 링과 동일합니다.

또한 위의 사항은 더 부드럽고 효율적인 페달 회전을 제공하여 더 나은 트랙션을 의미합니다. 뒷바퀴의 안정적인 토크는 "파워 존"에서 덜 회전하는 것을 의미하고 "리커버리 존"에서 페달링이 더 쉬워서 추진력을 유지합니다.

진흙 투성이의 도로를 주행할 계획이라면 클러치형 뒷변속기 외에 체인가이드나 체인키퍼를 권장합니다. 이러한 예방 조치가 없으면 체인 드롭 및/또는 체인이 빠지는 현상이 발생할 수 있습니다.


명세서:

- 무게: 38t-81g
- 재질: 7075-T6 알루미늄

호환성:
- (EC90SL)을 포함한 Easton Cinch™ 크랭크셋
- 3mm 오프셋은 CX 및 도로에 최적의 체인라인을 제공합니다.
- Wolf Tooth의 특허받은 Drop-Stop? 넓은/좁은 톱니 프로파일로 궁극의 체인 유지 및 진흙 배출 능력
- 최대 직경은 주문한 크기보다 2t 더 큰 체인링의 직경입니다(적절한 체인스테이 간격이 있는지 확인하십시오!)
- 체인라인 47mm