명세서:

림:
- 공기역학적 효율성이 우수한 Air+Plus 카본 림 U자형 디자인
- 높은 스포크 텐션을 위해 스포크 홀에서 강화된 Ec.
- 고저항 전사 그래픽이 적용된 카본 Ud 매트 마감.
- 에르드: 557mm

프로필:
- 프로필: 44mm
- 외부 폭: 28mm
- 내부 폭: 21mm

허브:
- Vektor 디스크 센터 잠금 허브는 알루미늄으로 가공된 고정밀 고정밀.
- 알루미늄 프리허브 바디.
스포크:
- Pillar Psr 더블 버티드 스트레이트 풀 24 스포크.
- 합금 젖꼭지와 안전한 잠금 장치로 손으로 제작되었습니다.

- 퀵 릴리스/액슬: 12x100 / 12x142
- 무게: 튜블리스 레디 세트: 1.480 gr
- 제한: 권장 라이더 무게 제한: 110kg
- 권장 타이어 크기: 23mm ~ 32mm
- 옵션: Shimano Hg Freehub, Sram Xdr Freehub


기술:

- 진행 카세트 본체 옵션 Sram Xd-R 호환 Cnc 알루미늄으로 제작. 고하중을 견디기 위해 3개의 베어링으로 강화되었습니다.
- Tlr Tubeless Ready 우리는 가장 일반적인 림 베드 디자인을 사용하고 있습니다. 그것의 이점은 우수한 회전 저항, 더 적은 펑크 및 쉬운 장착 타이어입니다.
- 매우 강력한 3개의 폴 래칫 메커니즘이 있는 후면 허브. 3개의 대형 폴과 30개의 톱니가 있는 강철 래칫과의 맞물림.
- Vektor는 일상적인 라이딩을 위한 매우 강력한 알루미늄 허브이며 유지 보수가 거의 필요 없습니다. Pal-Tech는 마찰을 줄이기 위해 100% 평행 베어링을 보장합니다. 매우 강력하고 고전적인 4개의 폴 시스템이 있는 알루미늄 프리 허브 바디.
- 12mm 쓰루 액슬이 있는 로드 허브.
- 매우 내구성이 뛰어난 손으로 만든 휠. 높은 내구성과 높은 정밀도.
- 공기역학적 효율성이 최적화되고 드래그가 적은 Air+Plus 고속 기술. 새로운 28mm 너비 U자형 카본 림 덕분에 횡풍은 더 이상 문제가 되지 않습니다. 이 디자인은 바람의 흐름에 부정적인 영향을 미치지 않고 더 넓은 타이어를 사용할 수 있도록 하고, 더 많은 타이어 부피, 더 낮은 회전 저항 및 측풍 조건에서 더 나은 핸들링을 허용합니다. Air+Plus는 성공적으로 전세계 레이스에서 입증되었고 풍동 테스트를 거쳤습니다. (Airbus Gst 결과 확인)
- 운이 좋지 않은 경우 바퀴가 파손된 경우 구매 후 1년 동안 정상 가격의 절반에 교체 림을 제공하여 진행을 지원합니다.
- 진행 카세트 본체는 추가 조정 없이 쉽게 제거 및 교체할 수 있습니다. Shimano, Campagnolo 또는 Sram 카세트 간에 빠르게 전환하십시오.

Air+Plus 고속 기술:
- 40km/h를 달리면 바퀴가 80km/h로 두 배 회전하고 강한 교차 바람이 도로에서 당신을 던질 수 있습니다.
매우 넓고 최신 U자형 디자인 덕분에 횡풍이 더 이상 문제가 되지 않습니다.
이 디자인은 바람의 흐름에 부정적인 영향을 미치지 않고 더 넓은 타이어를 사용할 수 있도록 하고, 더 많은 타이어 부피, 더 낮은 회전 저항 및 측풍 조건에서 더 나은 핸들링을 허용합니다. 23 ~ 28mm 타이어는 림 모양에 완전히 통합되어 있으며 추가 마찰을 제공하지 않습니다. 이 모양은 Wind Tunnel Testing'S의 최신 과학적 발견에 따라 높은 공기 역학적 효율성을 가지고 있습니다.
일반 V형 림과 비교하여 우리는 항력 및 측풍 항력 계수를 30% 이상 줄였습니다.

Psg(완벽한 스포크 지오메트리):
- 모든 진행 휠은 특정 작업 목적을 위해 설계되었습니다. 림, 허브, 스포크 및 레이싱 패턴의 선택은 우연이 아닙니다. 우리는 우리가 개발하는 각 림의 모든 스포크 구멍에서 림을 강화합니다. 스포크 구멍과 니플 시트는 허브와 스포크 각도와 완벽하게 정렬됩니다. 이것은 균일하고 균등한 장력 분포로 높은 스포크 장력을 사용할 수 있는 완벽한 스포크 지오메트리를 만듭니다. 스포크의 과도한 스트레스 해소 모든 휠에서 오래 지속되는 고성능을 얻습니다.