The Top Model:

앉는 문제를 즉시 해결합니다! 더 넓고 부드러운 패딩이 있는 City 안장.

좌석 부분에 Comfort Gel이 특징입니다.

3-Zone Comfort Principle은 회음부와 연조직 부위에 최상의 완화를 제공합니다.

독일 BASF?와 협력하여 설계 및 제조된 고효율 Cellasto? 댐핑 시스템(Anatomica Flex Gel)으로 인해 허리에 완화를 제공합니다.

- 패딩:

Comfort Foam, Comfort Gel - 상단 소재/커버:

WeatherMax DuraSilk - 댐퍼:

Cellasto? 댐퍼 - 레일:

Light FeC Stahl black - 특징:

Quickclick 안장 가방 홀더 더 운동적입니다.

더 편안합니다.

더 인체공학적입니다:

- 모든 안장은 스포츠 과학자이자 인체공학자인 Dr. Kim Tofaute가 역동적인 모양과 운동적인 외관으로 디자인했습니다.

패딩의 두께와 단단함은 각 모델에 맞게 특별히 조정됩니다.

성별별 해부학적 조정이 최적화되어 남성과 여성 모두에게 중요한 부위의 압력 완화 개선이 크게 이루어졌습니다.

Sport, Fitness 및 Touring 시리즈의 모든 모델은 남녀 모두 2가지 너비로 제공됩니다.

Terry 안장 기술:

- 안장의 인체공학은 Terry 전문가의 세심한 디자인뿐만 아니라 정밀한 제조와 고품질 소재도 포함합니다.

Terry 안장은 자전거에 앉을 때 발생하는 문제를 적극적으로 예방하도록 설계되었습니다.

품질과 기능이 결합되어 라이딩할 때 실제로 느낄 수 있는 차이를 만듭니다.

수제 안장:

뛰어난 라이딩 경험을 위해:

- Terry의 수제 안장은 선택된 모델의 각 안장 커버가 좌석 폼에 수작업으로 적용되어 최상의 편안함을 제공합니다.

과거에는 안장 껍질과 좌석 폼이 진공 압축 방법을 사용하여 연결되었습니다.

- 중요:

폼은 안장 껍질에 접착되지 않고 정확하게 접착되어 두 지지 구성 요소 사이의 장력을 줄입니다.

최상의 압력 분포를 위한 혁신적인 패딩 폼:

- Terry는 고성능 PU 또는 EVA 폼 패딩을 사용하여 자전거를 탈 때 안장에 앉는 뼈의 균일한 압력 분포를 보장합니다.

폼의 진정한 품질은 그 구성에 있습니다.

자전거 타는 사람의 앉는 뼈는 폼을 완전히 압축하지 않고 움푹 들어가야 합니다.

완벽한 리셋 힘만이 라이더가 패딩을 지나치게 눌러서 좌골이 안장 쉘에 닿아 폼의 지지 특성을 무효화하는 것을 방지합니다.

- PU(폴리우레탄)는 유기 폼으로 본질적으로 안정적이면서 동시에 탄성이 있습니다.

안장은 너무 많이 변형되지 않고 편안하며 좌골이 패딩에 너무 깊이 가라앉는 것을 방지합니다.

- EVA(에틸렌-비닐 아세테이트)는 더 나은 댐핑 및 편안함 특성을 가진 합성 폼입니다.

또한 가벼워서 EVA 폼은 거친 도로나 트레일 표면에서 발생하는 진동과 충격으로부터 라이더를 보호하기에 완벽합니다.

- 이 두 가지 폼 기술은 생식기 및 회음부 통증과 무감각을 예방하여 라이딩의 즐거움을 높이고 자전거 안장의 편안함을 향상시킵니다.

- 생산 공정에서 더 많은 차이가 있습니다.

- Air Cell? 공정에서 EVA 폼은 먼저 수동으로 안장 쉘에 접착되고 덮개가 위에 적용됩니다.

이 제조 방법은 구형 Arteria GT 안장에서 사용됩니다.

- ComfortFoam 공정은 Handmade Fisio, Figura GT 및 GTC 좌석에 PU 폼을 사용합니다.

현재 버전의 Arteria 및 Exera Handmade 좌석에는 진공 방법이 사용됩니다. Comfort Gel을 통한 개선된 완화:

- Race, Sport, Fitness, Touring 및 City 카테고리의 많은 Terry 안장은 폼과 다르게 좌골 부위에 압력을 분산시키고 매우 우수한 충격 흡수를 보장하는 특별히 조정된 ComfortGel 삽입물을 사용합니다.

해부학적으로 형성된 안장 쉘과 결합하면 앉았을 때 매우 편안하고 안장의 전체 무게도 줄어듭니다.

충격 흡수 장치 - 독일산 HiComfort:

- 자동차 분야에서 영감을 받은 충격 흡수 장치는 허리에 가해지는 부담을 효과적으로 줄이고 편안함을 더해줍니다.

- Touring 및 City 카테고리의 일부 모델에는 Cellasto?Microzell 삽입물이 사용됩니다.

탁월한 댐핑 특성을 제공하며 내구성이 뛰어나고 관리가 쉽습니다.

충격에 따라 자체 재료 두께의 최대 75%까지 압축되어 댐핑 및 편안함이 얼마나 효과적인지 보여줍니다.

- 추가:

충격 흡수 장치가 있는 모든 Terry 안장 모델에는 QuickClick™ 안장 가방 및 액세서리를 위한 마운트가 있습니다.

- 충격 흡수 장치와 QuickClick™ 안장 가방 마운트가 있는 모델은 다음과 같습니다.

Fisio GTC 젤, Fisio GT, Fisio Flex 젤 및 Anatomica Flex 젤 - 표면 재질 Terry 안장은 관리가 쉽고 방수 처리되어 있습니다.

Terry에서는 두 가지 다른 탄성 커버 재질을 제공합니다.

DuraLux 마이크로파이버와 WeatherMax DuraSilk입니다.

Terry 시트 레일:

- Terry 자전거 안장은 내구성이 뛰어나고 신뢰할 수 있으며 강합니다.

그 이유는 FeC 또는 CroMo 강철 합금으로 만든 안장 레일을 사용하기 때문입니다.

FeC 강철은 두꺼운 철사로 레일을 만듭니다.

반면에 CroMo 레일은 튜브형이며 가볍습니다.

CroMo 레일의 강도를 보장하기 위해 생산 중에 강철을 합금 첨가제로 정제합니다.

바람/스프레이 보호:

- Terry 안장 모델 중 일부에는 안장 쉘에 바람과 스프레이 보호 기능을 통합했습니다.

이로 인해 먼지와 물이 배출구를 통해 침투하지 못합니다.

안장 통증의 원인은 무엇이며 어떻게 예방할 수 있습니까?:

- 자전거를 타는 동안 대부분의 체중은 안장에 얹혀져 있어 안장 문제와 불편함을 유발합니다.

남성과 여성 모두 좌골 부위와 연조직 부위에서 저림과 통증을 유발할 수 있습니다.

마찰은 추가적인 불편함을 유발할 수 있는 또 다른 요인입니다.

남성과 여성은 다른 안장이 필요합니까?:

- 네! 가장 합리적인 성별별 제품 중 하나는 자전거 안장입니다. - 여성과 남성의 가장 큰 차이점은 성기와 좌석 영역입니다.

자전거를 타는 동안 대부분의 체중은 안장에 얹혀져 있어 안장 문제와 불편함을 유발합니다.

- 많은 제품이 여성과 남성을 위해 특별히 개발되었습니다.

예를 들어 속옷, 반바지, 저지, 신발, 헬멧, 장갑 및 배낭이 있습니다.

자전거 안장은 서로 다른 부분적으로 인체 공학적 개념으로 제공됩니다.

그중 많은 제품은 마케팅상의 이유로 여성과 남성의 명백한 차이를 무시합니다.

1994년부터 Terry는 여성과 남성의 좌석 불편함을 없애기 위한 인체 공학적 안장 개발의 선구자였습니다.

여성과 남성을 위한 Terry 안장:

- 그래픽은 여성과 남성의 성기 및 회음부 접촉 영역을 보여줍니다. 100 % 남성 민감한 회음부 영역:

- 남성의 경우 회음부 부위의 요도와 발기 조직은 움직일 수 없으므로 불편한 긴장에 노출됩니다.

앞쪽 생식기는 움직일 수 있고 압력을 피하기 위해 움직일 수 있습니다.

100% 여성 민감한 생식기 부위:

- 여성의 경우 치골이 남성보다 낮습니다.

이것은 기존 안장에 앉을 때 외부 생식기에 상당한 부담을 줍니다.

안장 앞쪽의 여성 전용 압력 완화:

- 여성용 안장은 앞쪽으로 넓은 릴리프 채널이 있습니다.

이것은 생식기 부위의 연조직에 탁월한 완화를 제공합니다.

안장 뒤쪽의 남성 전용 압력 완화:

- 남성용 안장은 뒤쪽으로 릴리프 채널이 있습니다.

이것은 회음부 부위의 압력을 완화합니다.

3-Zone-Comfort-Principle:

- 상체 무게에 의해 생성된 압력은 좌석 불편함이 줄어들고 안장의 편안함이 효과적으로 증가하는 방식으로 분산됩니다.

- 1.뚜렷한 릴리프 채널:

비뇨 생식기 부위의 최대 압력 완화 - 2.더욱 압력 완화:

최소한의 압력 지점으로 부드러운 전환.

- 3.동적 로딩:

어떤 상황에서도 최적의 압력 분포 기울임 운동이 없는 스텝 프리 좌석:

- 사이클리스트는 스트레스 수준과 주행 시간에 따라 좌석 위치를 변경하여 생체 역학적으로 페달링을 최적화하고 안장 압력을 직관적으로 줄입니다.

따라서 스텝 프리 테리 안장은 역동적인 좌석을 위해 설계되었습니다.

독특한 스텝 프리, 해부학적 모양은 움직임 패턴에서 좌골의 자연스러운 위치를 따릅니다.

모든 좌석 위치에서 최적의 압력 분포를 보장합니다.

- 테리:

좌석 위치를 변경할 때 최적의 압력 분포를 위한 릴리프 채널이 있는 스텝 프리 좌석.

- 스텝 컨셉:

방해되는 기울임 운동 = 안장에서 움직이는 동안 높은 압력.

인체 공학적 및 의학적으로 승인됨:

- 테리 안장은 안장 불편함을 효과적으로 막는 것으로 입증되었습니다.

안장은 두 가지 너비로 제공되며 남성과 여성의 해부학적 구조에 맞게 특별히 개발 및 설계되었습니다.

인체 공학적 릴리프 채널이 있는 스텝 프리 3-Zone Comfort Principal 안장 표면은 라이딩 중 안장 불편함에 효과적인 것으로 입증되었습니다.

- 테리 안장은 Dr.

med로 구성된 전문가 팀과 협력하여 최신 센서 압력 측정 기술을 사용하여 개발되었습니다.

Uwe Niekerken (비뇨기과 의사), Hedda zu Putlitz (물리 치료사) 및 Dr.

Kim Tofaute (스포츠 과학자 및 인간공학자)가 Terry 인간공학 연구소에서.