World Cup DH 및 Enduro World Series 이벤트에서 우승한 전설적인 Flow 림을 기반으로 하는 Flow S2 휠셋은 더 나은 튜브리스 성능과 뛰어난 내구성을 원하는 라이더를 위한 훌륭한 업그레이드입니다. 특허 받은 비드 소켓 기술은 튜브가 필요 없는 팽창이 더 쉬워지고 트레일에서 더 큰 자신감을 얻을 수 있습니다. 내구성에 대한 강조는 강화 및 아일렛 스포크 베드, 고품질 슬리브 조인트 및 6061 합금 구조를 의미합니다. 내부 너비가 30mm인 Flow S2는 2.3개의 2.6인치 타이어에 이상적입니다.
내구성, 서비스 용이성 및 가치: 모든 E sync 허브는 이 세 가지 우선 순위를 중심으로 구축됩니다. 크로몰리 스틸 액슬과 복열 엔듀로 베어링부터 특수 열처리된 스틸 래칫 링과 프리허브와 베어링에 가해지는 스트레스를 줄이는 폴 디자인에 이르기까지 E sync 허브의 모든 세부 사항은 내구성을 위해 설계되었습니다. E sync 허브는 또한 빠른 결합을 위해 설계되었으며, 4개의 폴이 동시에 결합하고 지면에 동력을 전달하기 위해 단 8.18°만 회전하면 됩니다. E sync 허브는 더 강력한 구성 요소를 요구하지만 여전히 고성능 허브의 빠른 결합을 원하는 eBike 및 라이더에게 적합합니다.
Flow S2 휠셋은 시마노 마이크로 스플라인, HG 또는 스램 XDR 프리허브와 6볼트 또는 센터록 브레이크 스타일과 함께 사용할 수 있으며 모든 인기 있는 액슬 구성에 맞는 옵션이 있습니다. 림 테이프가 있는 튜블리스가 사전 설치된 상태로 제공됩니다. S2 휠은 오래 지속되도록 제작되었지만 액슬 및 카세트 표준의 변화에 따라 서비스 및 업데이트가 용이합니다. 전통적인 J 벤드 스포크와 레이싱은 승차감, 내구성 및 서비스 용이성에 대한 입증된 역사를 가지고 있으며 일치하는 S2 휠셋은 모두 단일 스포크 길이를 사용하므로 수년간 S2 휠셋을 소유하고 서비스하기가 훨씬 쉽습니다. E sync 허브가 있는 Flow S2는 내구성과 튜브리스 성능을 중시하는 라이더를 위한 완벽한 휠셋입니다.


특징:

로우 프로파일 30mm 내부 너비는 2.3 2.6인치 타이어의 타이어 모양, 트랙션 및 제어를 최적화합니다.
슬리브 조인트 및 스테인리스 스틸 테두리 구멍이 있는 6061 알루미늄
쉬운 튜브리스 팽창과 가장 안정적인 밀봉을 위한 특허 받은 BST 로우 프로파일 림 모양
일치하는 휠셋은 기존 J 벤드 레이싱을 사용하고 단일 스포크 길이를 공유하여 서비스 용이성을 높입니다.
강화된 폴과 함께 빠른 8.18° 결합을 제공하는 E sync 허브
복열 프리허브 베어링과 크로몰리 액슬이 있는 엔듀로 베어링은 네오 허브에 비해 최대 토크 용량이 47% 증가합니다.
연결 프로그램에는 3년 E sync 허브 보증, 3년 S2 림 보증, 1년 충돌 교체 및 선택한 트레일 유지 보수 또는 옹호 그룹에 기부가 포함됩니다.


명세서:

림 내부 폭: 30.0mm
림 무게: 583g(29'')
림 외부 폭: 34.0mm
휠셋 무게: 2156g(29'')
림 깊이: 18.2mm
앞바퀴 무게: 1000g(29'')
스포크: 사핌 레이스 블랙 2.0/1.8/2.0mm
젖꼭지: Sapim Polyax Secure Lock 2.0 황동 실버
ERD: 603mm(29'')
허브: 전자 동기화
ETRTO: 622x30.0(29'')
홀 개수: 32 홀
ISO: 29´´x34.0mm
림 재질: 6061 합금
테이프: 33mm
최대 스포크 장력: 130kgf(1275N)
2.30'' 타이어의 최대 압력: 39psi
브레이크: 디스크
2.60'' 타이어의 최대 압력: 34psi
밸브: 프레스타


기술:

Stan의 Notubes Wideright 림 디자인:
자전거 지형 상호 작용에서 가장 중요한 부분은 타이어와 지형 사이의 접촉 부분이므로 타이어 프로파일과 타이어 압력은 자전거 성능과 전반적인 핸들링에 큰 역할을 합니다. 그러나 많은 림이 우리 모두가 사용하는 타이어와 잘 작동하지 않습니다. 너무 좁은 림은 타이어에 충분한 측벽 지지와 보호를 제공하지 못하고 덜 안정적인 모양을 만듭니다. 그 결과 코너에서 제어력이 떨어지고 오르막에서 트랙션이 줄어들고 구름 저항이 커집니다. 너무 넓은 림은 또한 타이어 프로파일을 왜곡하여 견인력과 제어력을 감소시키고 충격을 림으로 직접 몰아넣고 타이어 부피의 충격 흡수 이점을 무효화합니다. 당사의 WideRight 림 너비는 타이어 부피와 측벽 기능 간의 완벽한 균형을 유지하도록 설계되었습니다.
WideRight 림 프로파일을 사용하면 타이어가 적절한 모양을 얻을 수 있으며 이는 뛰어난 핸들링, 빠른 롤링 및 반응성 자전거의 기초입니다.

E 동기화 허브:
강도와 내구성은 E sync 허브 설계의 주요 우선 순위였습니다. 보다 공격적인 라이더, 습한 환경, eBike의 추가된 토크 및 무게 스트레스를 위해 설계된 E sync 허브는 오래 지속되도록 제작되었습니다. E sync의 cromoly 액슬과 Enduro 밀봉 베어링은 높은 하중과 가혹한 조건을 처리할 수 있으며 E sync의 프리허브 중심에 있는 복열 Enduro 베어링은 단순히 두 개의 표준 카트리지 베어링을 나란히 연결하는 것보다 더 오래 지속됩니다. 6066 합금 쉘과 열처리된 강철 래칫 링은 내구성을 더하여 E sync가 이전 Neo 허브보다 47% 더 높은 최대 토크 용량을 자랑할 수 있도록 합니다.
재료 외에도 E sync의 내구성과 안정적인 결합은 베어링 수명과 전체 허브 내구성을 크게 향상시키기 위해 베어링에서 가장 강하고 가장 강화된 영역으로 응력을 전달하는 폴 각도 및 더 긴 폴 모양과 같은 스마트한 세부 사항에 의존합니다. . E sync의 플랜지 간격과 디자인은 또한 림의 각 측면 사이의 스포크 장력의 균형을 더 잘 유지합니다. 이 모든 것이 함께 작동하여 E sync 허브를 더욱 강력하고 내구성 있게 만듭니다. 그리고 8.18° 결합으로 E sync 허브는 강력한 만큼 빠릅니다.
시마노 마이크로 스플라인, HG 또는 스램 XDR 프리허브와 6볼트 또는 센터록 브레이크 스타일과 함께 사용 가능하며 모든 인기 있는 액슬 구성에 맞는 옵션이 있습니다.

포함 사항:
튜브리스 테이프 설치, 추가 밸브 스템이 필요합니다.