사랑받는 Trail Boss 2.25를 개선하기 위해 설계된 더 넓은 Trail Boss 2.4/2.6은 증가된 너비에 맞게 더 공격적인 트레드 패턴으로 완벽함을 기반으로 합니다. 상당한 크기의 노브 사이의 넉넉한 간격은 헐렁하거나 젖은 상태에서 더 나은 접지력을 제공하는 동시에 플릿 풋 헤리티지에 충실합니다. 코너에 몸을 기대거나 브레이크를 잡을 때 큰 지지력을 제공하는 측면 손잡이가 굉장합니다. 뒷 타이어로 가장 많이 사용되는 Trail Boss 2.4는 하드팩 트레일에서 앞 타이어로 충분한 접지력을 제공합니다.

TriTec 화합물:
TriTec은 트레드 내 배치에 따라 서로 다른 수준의 견인력, 지지력 및 내구성을 제공하기 위해 3가지 고유한 고무 화합물을 혼합합니다. 높은 경도계 고무는 전체 트레드 패턴의 기초를 제공하고 각 손잡이의 나머지 부분에 사용되는 더 부드러운 화합물 아래에 추가 지원을 제공하기 위해 각 손잡이의 바닥까지 약간 확장됩니다. 중앙 노브는 롤링 효율을 희생하지 않으면서 트랙션과 내구성을 제공하는 중간 듀로미터 화합물을 특징으로 하며, 외부 노브는 최대 그립과 느린 리바운드 특성을 위해 가장 부드러운 화합물을 특징으로 합니다.

TCS Light 또는 TCS Tough?:
TCS Light 타이어는 단일 플라이 케이싱이 특징인 반면 TCS Tough 타이어는 이중 플라이입니다. XC 및 트레일 라이더는 종종 최소 무게를 위해 TCS Light 타이어를 선택하는 반면 엔듀로, 중력 및 전자 자전거 라이더는 추가적인 내구성과 코너링 지원을 위해 TCS Tough를 선호합니다. 일부 라이더는 무게가 더 눈에 띄는 전면의 TCS Light와 burlier 타이어가 유리한 후면의 TCS Tough를 선택합니다. 대부분의 TCS 라이트 마운틴 타이어는 슬래시 가드 기술을 특징으로 합니다. 이 기술은 이중 플라이 케이싱의 무게 없이 추가적인 펑크 보호를 제공하기 위해 전체 측벽에 걸쳐 보호 나일론 인서트를 제공합니다.

SG2 펑크 보호:
TCS Light 싱글 플라이 산악 타이어는 SG2 펑크 방지 기능과 함께 사용할 수 있습니다. SG2는 펑크 및 핀치 플랫에 대한 추가 방어 수준으로 타이어의 모든 영역을 보호하는 경량 나일론 층입니다. Bead to bead SG2는 또한 Tough(듀얼 플라이) 케이싱의 추가 중량 없이 측벽 안정성과 전반적인 타이어 지지력을 향상시킵니다.
SG2 내의 편평한 나일론 섬유는 원형 섬유로 된 기존의 보호 층에 비해 섬유 사이의 틈을 채우는 데 필요한 고무의 양을 줄입니다. 증가된 섬유 대 고무 비율은 Tough 케이싱에 비해 무게를 줄이고 유연성을 향상시키면서 펑크 저항을 향상시킵니다. 타사 실험실 테스트에서는 비드 투 비드 SG2가 SG2가 없는 기존 단일 플라이 타이어보다 80% 더 많은 측벽 보호 기능을 제공하는 것으로 나타났습니다.


특징:

타협하지 않는 트레드:
일부 타이어는 반쯤 매끄럽고 빠르며 다른 타이어는 두툼하고 물립니다. 트레일 보스는 미들그라운드 트레일 타이어로 설계되었습니다. 중앙 노브의 조밀한 그룹화는 제동 중에 파고드는 것을 주저하지 않고 구름 저항을 줄입니다. 키가 큰 외부 손잡이는 코너링의 초기 단계에서 신속하게 견인력을 제공합니다.

전략적 방향성 사이핑:
중앙 및 중간 노브는 페달을 밟거나 브레이크를 밟을 때 트레일에 끼이는 작업 모서리의 양을 증가시켜 가속 및 제동 견인력을 향상시키는 방향으로 사이핑됩니다. 바깥쪽 손잡이에는 타이어와 평행한 사이프가 있어 손잡이 표면에 더 많은 코너링 견인력을 제공합니다.

후면 집중 설계:
Trail Boss 2.4/2.6은 제동 견인력을 최대화하는 톱니 모양의 손잡이가 있으며 상대적으로 좁은 간격이 개선되어 무거운 제동력에 대항하는 전체 표면적을 증가시켜 뒷 타이어의 수명을 향상시킵니다. 상당한 측면 손잡이가 타이어의 측벽에 돌출되어 있어 후방으로 조향하는 동안 슬래시로부터 타이어를 보호합니다. Trail Boss 2.4/2.6을 전면에 Vigilante 2.5/2.6과 페어링하는 것이 좋습니다.

튜블리스 호환:
TCS(Tubeless Compatible System)는 WTB의 표준화된 튜브리스 시스템입니다. 이 타이어는 TCS 튜브리스 케이싱을 특징으로 하며, 이는 플랫을 거의 제거하고 더 낮은 타이어 압력을 허용하여 기존의 튜브 유형 타이어에 비해 견인력과 편안함을 향상시킵니다.


명세서:

크기: 29 x 2.6''
수평: TCS 터프/빠른 롤링 E25
ETRTO: 65 622
GMS: 62/66
튜블리스 호환성: TCS 튜블리스
케이스: 이중 플라이 60tpi
무게 1286g
화합물: 트라이텍
최소 최대 압력*: 15 30psi