[해외]오쿠마 Makaira 트롤링 릴 8138509504 요약정보 및 구매

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상품 상세설명

Okuma Makaira SEa 레버 드래그 릴은 스페셜 에디션 건 스모크 및 블랙 아노다이징 처리가 되어 있습니다. Carbonite 듀얼 포스 드래그 시스템은 하이 엔드 드래그 압력, 효율성 및 전반적인 부드러움을 극대화합니다. 원래 Makaira에 비해 크기가 큰 핸들과 낮은 저속 기어가 Makaira SEa에 극한의 토크를 제공합니다.


특징:

TSI 301 오일로 스풀 베어링을 엽니다. 프리스풀 2 1/2배 증가.
MK80WIISEa 및 MK 130IISEa에는 그리스 포장 스풀 베어링이 있습니다.
모든 비 스풀 베어링에는 최대 수명을 위한 전체 그리스 팩이 있습니다.
스페셜 에디션 건 스모크 및 블랙 아노다이징이 특징입니다.
바다 릴은 측판에 참다랑어가 새겨져 있습니다.
프레임은 스풀과 크로스바 사이의 여유 공간을 늘리기 위해 가공되었습니다.
MK 10/15에는 MK 20 크기 핸들 손잡이가 있습니다.
MK 20/30에는 MK 50 핸들 암과 손잡이가 있습니다.
20/30 크기의 저속 1.3:1 기어비.
50 사이즈의 저속 1.0:1 기어비.
유형 II 건 연기 양극 산화 처리된 프레임, 측면 플레이트 및 드래그 레버


명세서:

기어비:4.7:1 & 2.1:1
베어링: 4BB + 1TB
무게(g):740
라인 리트리브(cm):85.1 & 38.1
모노 라인 용량(mm): 12.3kg
최대 드래그 @ 스트라이크(프리스풀 포함): 15.4kg
Max Drag @ Full with Freespool:토플리스


기술:

가공된 단단한 프레임:
Okuma의 Machined Rigid Frame 구조는 일체형 알루미늄 프레임을 통합합니다. 이 견고한 바 스톡 알루미늄 프레임은 업계에서 프레임 재료에 사용되는 다른 재료보다 더 많은 압력과 토크를 견디는 최고의 정밀 정렬 및 공차입니다. Okuma는 플라이 릴, 베이트캐스트 릴, 레버 드래그 릴 및 스타 드래그 트롤링 릴에 양극 산화 처리된 프레임을 제공합니다.

T 바 핸들:
T Bar 핸들의 특허 받은 디자인은 진정한 인체 공학적으로 정확한 각도를 제공하여 낚시꾼이 최소한의 피로로 최대의 힘을 얻을 수 있도록 합니다. T 바는 사람의 손, 손목 및 팔뚝의 자연스러운 역학을 최대한 활용하여 낚시꾼의 힘과 지구력을 유지하는 데 도움이 됩니다.

2단 기어:
Okuma의 2단 속도 기술은 두 세트의 스테인리스 스틸 메인 및 피니언 기어를 통합하여 낚시꾼에게 최대 출력과 토크를 위한 고속 기어비 또는 강력한 저속 기어비를 선택할 수 있도록 합니다. 기어 변속은 버튼을 누르거나 Okuma의 고유한 변속 설계로 레버를 튕기는 것만큼 간단하여 원하는 적절한 기어비를 얻을 수 있습니다.

레버 드래그 듀얼 포스 드래그:
매우 부드럽고 강력한 드래그 출력을 위해 Okuma의 Makira 레버 드래그는 특허받은 Dual Force Drag 시스템으로 설계되었습니다. 이 드래그 시스템은 스풀의 오른쪽에 장착되도록 특별히 설계되었으며, 모든 기계적 작동을 정확한 정렬 상태로 유지하고 프레임에 압력을 가하지 않는 풀 바 드래그 시스템을 중심으로 설계되었습니다. 이 시스템은 맞춤 설계된 스러스트 베어링과 함께 작동하여 무거운 항력 설정에서 측면 하중을 완화합니다.

헬리컬 컷 기어링:
Makaira 레버 드래그 릴은 헬리컬 컷 메인 기어와 피니언 기어를 사용합니다. 이 프로세스는 개선된 기어 매끄러움과 동일한 개선된 기어 맞물림을 허용합니다. 헬리컬 절단 기어에서 발견되는 각진 톱니는 직선 절단 또는 평 기어 톱니보다 더 서서히 맞물립니다. 이것은 헬리컬 기어가 평 기어에 비해 더 부드럽고 조용하게 작동하도록 합니다. 평기어는 단단한 맞물림으로 인해 충격 응력과 소음이 발생하고 톱니가 맞물리면서 충격을 받기 때문에 헬리컬 기어만큼 많은 토크를 받지 못합니다.

조용한 반대로 반전:
Makaira의 독점 안티 리버스 시스템은 더 부드럽고 조용한 느낌을 제공합니다. 우리는 이 느낌을 시장의 다른 릴과 비교할 때 Lexus의 느낌과 동일시합니다. 시장에 나와 있는 대부분의 릴은 역회전 방지 폴의 맞물림 및 찰칵하는 소리로 인해 발생하는 소음과 진동으로 인해 거친 기어 품질을 숨깁니다. Okuma 사일런트 시스템은 부드러움 면에서 업계의 다른 2단 릴과 다릅니다. 이 안티 리버스 시스템은 12 포인트 더블 도그 안티 리버스 폴 시스템에 의해 지원됩니다. Makaira 시스템은 원칙적으로 매우 간단하지만 성능은 매우 고급입니다. 릴을 앞으로 돌리면 안티 리버스 폴이 미끄러져 열리며 마찰이 없고 조용한 검색이 가능합니다. 핸들이 멈추거나 뒤로 당겨지면 역회전 방지 폴이 구동축으로 작동되는 슬라이딩 시스템에 의해 제자리에 맞물립니다. 이 역회전 방지 시스템의 강점은 대부분의 경쟁사 릴에서 볼 수 있는 도그 스프링에만 의존하지 않습니다. 슬라이딩 기능은 도그 스프링 방식에 크게 의존하지 않고 핸들을 돌리는 앵글러의 움직임을 통해 구동축에 가해지는 전진 및 후진 운동에 의해 주로 제어됩니다.

CRC:
부식 방지 코팅은 표준 기어에 비해 탁월한 부식 방지 특성을 제공하는 Okuma의 독점 HDG II 기어 시스템과 모든 내부 및 외부 부품에 Corrosion X HD 코팅을 결합한 것입니다. CRC 공정은 실제로 금속에 침투하여 결합하므로 장기적인 보호에 크게 도움이 됩니다.



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