모든 종류의 메커니즘에 대한 더 큰 조정을 위해 엔딩의 몇 가지 매개변수와 정말 엄격한 수준으로 실현됩니다.

로드 재료의 오염과 기계화 영역의 산화물 가능성 지점을 피하기 위해 유용한 스테인리스 경질 금속으로 기계화되었습니다.

SANDVIK 강철은 고온에서 독점적인 플라즈마 진공 공정을 통해 외부 경화됩니다.

이 과정을 통해 로드의 굴곡에 대한 저항을 손상시키지 않으면서 외부 부품의 경도가 약 60HRC가 되도록 합니다.

로드의 완벽한 직진도를 확인하기 위해 매우 엄격한 제어(기계화 전에 로드마다)의 프로세스.

0.8mm 두께의 부두 AISI 301 스테인리스 스틸 플랩.

로드 중 하나에 가까운 기계적 저항 1269 Nw/mm2.

2~2.5mm 사이의 로드 직경에 핀과 오리피스가 제공됩니다.

막대에 비례하는 길이.

55mm는 90~120cm, 70mm는 130~150cm입니다.

최대 유체 역학에 대해 연구된 두 볼륨의 플랩.

프로파일에 리벳을 통합하고 로드의 범위를 현저하게 개선하는 1cm 길이의 조명 하나로 어셈블리.

로드의 직경에 따라 핀의 핀이 제공되기 때문에 감소는 저항의 낭비를 가정하지 않습니다.

포함된 플랩의 인클로저 O 링(빨간색).

곡사포의 조정은 기계화의 곡선 반경으로 강화되어 이 전통적으로 약점에 대해 막대의 파손을 거의 불가능하게 만듭니다.

금속 곡사포 및 Dyneema의 다가 설계(이 용도를 위해 강철 케이블로 프로파일을 연마하는 것이 좋습니다).

템퍼링에 사용된 매개변수와 함께 그 디자인은 190Nw 및 40도 각도의 맞춤 개방 감각에서 파손에 대한 탁월한 저항을 얻습니다.

특수 저항과 관통력이 뛰어난 최상급 곡사포입니다.

사용 가능한 직경:

6,25 mm 및 6,70 mm측정:

90, 105, 110, 115, 120, 125, 130, 135, 140, 150cm (각 버전에 따라).

직경, 치수, 참조, EAN 및 기술 세부 사항이 표시된 탈착식 용지의 설명 라벨.