공기 경화형 Reynolds 853 강철에 대한 우리의 사랑은 일찍 시작되었습니다. ROS 9를 사용한 초기부터 최초의 SIR 9, 현재의 RLT 9 강철에 이르기까지 우리는 15년 이상 철제 프레임을 사용해 왔습니다.


Niner 강철이 여전히 실제처럼 느껴지는 이유는 다음과 같습니다.
- 실용적인 측면에서 Reynolds 853은 자전거 프레임을 만드는 데 거의 완벽한 소재입니다. 프레임 튜브 접합부는 열에 의해 약해지는 것이 아니라 실제로 TIG 용접 후에 강화됩니다. 이를 통해 내구성이나 강도의 희생 없이 더 얇고 가벼운 프레임 튜브를 사용할 수 있습니다.
- 또한, 강철 프레임 자전거는 견고하고 신뢰할 수 있는 신뢰성으로 잘 알려져 있습니다. Steel은 최고의 모험에 동반되는 피할 수 없는 긁힘, 흠집 및 거친 처리를 제거하는 방법이 있습니다. 대륙 횡단 여행이든 카운티 노선 통근이든 상관없이 RLT 9 강철은 적재 및 롤아웃을 좋아합니다.

스틸 프레임, RDO 카본 포크:
- RLT 9 Steel은 완전히 새로운 RDO 탄소 섬유 포크를 특징으로 합니다. 스틸 프레임과 카본 포크의 조합은 시간에 관계없이 부드러운 승차감을 제공합니다. 이 아름답게 디자인된 포크는 열과 압력 하에서 탄소 층의 완전한 압축을 최적화하는 독특한 프로세스로 제작된 유명한 Race Day Optimized 탄소 섬유로 구성됩니다. 완제품의 탄소 대 수지 비율을 최대화하여 이 포크를 가볍고 뻣뻣하게 유지하면서 거친 표면에서 컴플라이언스를 향상시킵니다.
- 우리는 이 포크의 미학과 기능성에 신경을 썼습니다. 브레이크 호스는 전체 슬리브 가이드 튜브를 통해 내부적으로 연결됩니다. 여러 개의 랙, 흙받이 및 카고 마운트를 사용하면 무거운 짐을 가볍게 처리할 수 있으므로 여행에 자전거를 포장하는 데 하루를 더 추가하세요. 12x100mm 쓰루 액슬 및 플랫 마운트 디스크 브레이크 부착물은 최신 구성 요소와 호환됩니다. 장거리 자가 지원 라이드의 한계를 뛰어넘고 싶다면 저희가 도와드리겠습니다. 새로운 포크는 내부 와이어 라우팅 및 허브 다이나모 전원 조명을 위한 부속품을 갖추고 있으므로 밤에 라이딩을 하지 않도록 하는 유일한 방법은 취침 시간입니다.

모든 모험을 위한 타이어 크기 호환성:
- 기절할 준비를 하세요. RLT 9 Steel은 그 어느 때보 다 더 많은 타이어 클리어런스로 700x50c 너비의 타이어를 수용할 수 있습니다. 다음 라이딩에는 도로에서 더 많은 고무가 필요합니까? 걱정하지 마세요. 휠을 쉽게 교체할 수 있습니다. 이 자전거는 650b 휠과 2.0 너비의 타이어를 수용할 수 있습니다. 동안과 타이어 조합으로 거칠게 가십시오. 고무 쪽을 아래로 유지하십시오.

더 멀리 갈 수 있는 프레임 기능:
- 당신은 강철 감정가, 모험 중독자, 주말 자전거 포장업자, 장비 수집가, 포장업자, 식료품 장수 또는 통근자입니까? 이 중 하나라도 예라고 답했다면 RLT 9 Steel이 만들어졌습니다. 이 꿈의 빌드에는 26개의 장착 지점이 있어 자전거에 필요한 만큼의 가방, 병, 랙을 장착할 수 있습니다. 러브레터부터 하키 팀 유니폼까지 무엇이든 운반할 수 있습니다...
- 계속해서 우리는 또한 프레임에 직접 장착되는 각 프레임 크기에 맞는 맞춤형 가방을 디자인했습니다. 더 이상 스트랩이나 버클이 날아다니지 않습니다. 다음 여행을 위해 깔끔하게 디자인된 프레임만 있으면 됩니다.
- 깨끗함은 경건함 옆에 있습니다. 내부 케이블 라우팅은 프레임을 깔끔하게 유지합니다. 더 날렵한 자전거를 원하십니까? 당신의 이름을 부르는 단일 속도? PF30 버텀 브래킷 쉘을 사용하면 기어드 또는 단일 속도 구동계를 쉽게 장착할 수 있습니다. 더 많은 기어를 원하십니까? 이 자전거는 기계식 또는 전자식 변속과 호환됩니다. 당신의 차에 난폭해질 계획이 있습니까? 안전을 위해 스포이드 포스트를 던지십시오.

돌아다닐 방:
- Niner RLT 자갈 자전거에는 700x50c 타이어(또는 650b x 2.0)를 장착할 수 있는 공간이 있습니다.

파이어로드 지오메트리:
- 도시를 가로질러 라이딩하든 전국을 가로질러 라이딩을 하든 RLT 9 Steel은 더 긴 체인스테이, 더 낮은 바텀 브래킷 높이 및 더 느슨해진 헤드튜브 각도로 편안함을 유지합니다.

교체 가능한 휠:
- 지형이 라이딩을 방해하지 않도록 하십시오. Niner RLT 9 Steel은 700c 및 650b 휠에 모두 장착할 수 있어 오프로드 주행에 적합한 궁극의 다용성과 적응성을 제공합니다.

바이오센트릭 바텀 브라켓:
- 기어드 또는 단일 속도의 모든 구동계에 적합합니다. 볼트-온 허브, 승차감을 어지럽히는 체인 텐셔너, 기어 변경 시 브레이크 조정이 없습니다.

평생 보증:
- 우리는 보증 서비스, 작은 부품 및 실제로 전화에 응답하는 지원 팀으로 덮여 있습니다. 그러니 계속해서 항상 탐험하고 싶었던 자갈길을 찾으십시오.

Niner RDO 카본 포크:
- 내부 케이블 라우팅으로 더 이상 와이어 낚시가 필요 없습니다. 랙, 펜더 및 병 마운트가 있는 맞춤형 12x100mm 자갈 조정 RDO 카본 포크, 내부 케이블 및 다이나모 라우팅이 포함되어 있어 장거리 운송에 적합합니다.


주요 특징들:

- 최대 50mm 타이어 수용
- 플랫 마운트 디스크 브레이크로 조정이 더 쉽습니다.
- Niner의 rdo 탄소 압축 프레임은 편안함과 신뢰성을 제공합니다.
- 초박형 시트 스테이와 탑 튜브가 하루 종일 편안함을 제공합니다.
- 거대한 다운 튜브와 체인스테이가 동력 전달을 억제합니다.
- 경쟁적인 모든 조건의 라이딩과 여러 날의 모험과 그 사이의 모든 것을 위해 설계된 검증된 진정한 지오메트리.
- NMF 내부 케이블과 하우징 가이드는 더 이상 낚시를 의미하지 않습니다.
- 2개의 물통 케이지는 크기에 관계없이 모든 프레임의 삼각형 내부에 장착됩니다.
- 각 포크 레그에 있는 3개의 장착 볼트로 다양한 자전거 설정이 가능합니다.
- PF 30 bb 쉘은 Niner Biocentric II와 호환되는 기어드 또는 단일 속도에서 작동합니다(Biocentric은 포함되지 않음).
- 142 x 12 후면 및 100 x 15 전면 간격은 프레임/포크의 비틀림을 방지하고 정확한 디스크 브레이크 조정을 유지합니다.
- Di2 호환성.


기술 사양:

- 68mm PF30 bb 쉘(BSA 유형 bb에는 어댑터 필요).
- 단일 속도 사용을 위해 Biocentric 30과 호환됩니다.
- 변속 및 후방 브레이크를 위한 NMF 내부 케이블 및 하우징 가이드.
- 전면 및 후면 랙/펜더 마운트.
- 27.2 시트 포스트.
- 31.8 시트 칼라.
- 34.9 앞 변속기 클램프.
- 1.125" X 1.5" 테이퍼형 통합(캠피 스타일) 헤드 튜브, 헤드셋 포함, cane creek 설명: IS42/28.6 IS52/40.
- 디스크 브레이크 전용, 30mm 높이 플랫 마운트
- 160mm 최대 로터 크기.
- 142 X 12 후면 간격, 100 x 15 전면 간격.
- 모든 크기에는 2개의 내부 삼각형 병 마운트가 있습니다.
- 700x40c/650x40c 타이어까지 장착 가능
- 표준 1x 및 2x 시스템과 호환됩니다.

- 권장 용도: 자갈
- 프레임 재질: 카본 RDO
- 프레임 유형: 하드테일
- 헤드 튜브 직경: 1 1/2 ~ 1 1/8 테이퍼
- 헤드셋 포함: 예
- 바텀 브래킷 유형: 68mm PF30
- Biocentric 호환: Biocentric 30
- 케이블 라우팅: 내부
- 앞 변속기 마운트: 34.9mm 업 클램프
- 디레일러 풀: 하단
- 브레이크 마운트: 플랫 마운트
- 시트포스트 직경: 27,2 mm
- 리어 액슬 포함: 예. 12x142mm.


주요 사양
프레임: RLT 9 스틸
포크: 카본 RDO