튜블러 타이어용으로 설계된 완벽하고 초경량 Cyclocross 휠. 극한의 조건에서도 최고의 성능을 발휘하는 가벼움과 내구성. 세라믹 베어링이 있는 새로운 Nitro Road Center Lock 허브.


특징:

니트로:
내구성을 증가시키는 최대 정밀도와 낮은 마찰을 가진 고정밀 세라믹 베어링.

스램:
CNC 알루미늄으로 제작된 프로그레스 카세트 본체 옵션 스램 XD R 호환. 고하중을 견딜 수 있도록 3개의 베어링으로 보강되었습니다.

12mm:
12mm 쓰루 액슬이 있는 로드 허브.

24*3:
매우 강력한 3폴 래칫 메커니즘이 있는 리어 허브. 3개의 대형 폴과 24개의 톱니가 있는 강철 래칫으로 맞물립니다.

팔 기술:
병렬 드릴링 기술이 적용된 허브는 고정밀 100% 정렬된 베어링 시트를 보장합니다. PROGRESS 허브와 베어링은 가볍고 오래 지속되며 최고의 주행 성능을 제공하도록 설계되었습니다.

프리휠:
진행 카세트 본체는 추가 조정 없이 쉽게 제거 및 교체할 수 있습니다. Shimano, Campagnolo 또는 스램 카세트 간에 빠르게 전환하십시오.

수작업:
내구성이 매우 뛰어난 수제 휠. 높은 내구성과 높은 정밀도.

스포크:
SAPIM CX 에어로 스포크는 Pro Tour에서 챔피언과 많은 팀이 선택한 제품입니다. 공기역학적 이점과 믿을 수 없을 정도로 높은 피로 테스트 결과를 가진 벨기에에서 제작되었습니다. 우리는 더 가벼운 휠에 조립하여 다시 만들 필요가 없는 내구성 있고 오래 지속되는 휠을 만듭니다. 각 Progress Wheel, 허브 및 림은 추가 스트레스를 해소하기 위해 완벽한 스포크 각도로 설계되었습니다.


명세서:

림:
멋진
DYNAMAL 항공우주 등급 합금으로 무게를 최소화하고 우수한 강성을 제공합니다. 고급 무광 양극 처리.
그래픽을 전송합니다.

프로필:
프로필: 24mm
외부 폭: 23.5mm

허브:
니트로 세라믹 로드 디스크 센터 잠금 장치

스포크:
SAPIM 에어로 CX-RAY 스트레이트 풀, 3 크로스 후면 24 전면 24,
합금 젖꼭지와 안전한 잠금 장치로 손으로 제작

퀵 릴리스/액슬:
12x100

제한:
권장 탑승자 체중 제한: 110kg

옵션:
시마노 HG/스램 프리허브 호환
Campagnolo 10/11s 프리허브 호환
Sram XDR 카세트 본체 10/11S 호환

포함 사항:
교체용 스포크.


기술:

PSG(완벽한 스포크 지오메트리):
모든 진행 휠은 특정 작업 목적을 위해 설계되었습니다. 림, 허브, 스포크 및 레이싱 패턴을 선택한 것은 우연이 아닙니다.
우리는 우리가 개발하는 각 림의 모든 스포크 구멍에서 림을 강화합니다. 스포크 구멍과 니플 시트는 허브 및 스포크 각도와 완벽하게 정렬됩니다.
이는 균일하고 균등한 장력 분포로 높은 스포크 장력을 사용할 수 있는 완벽한 스포크 형상을 만듭니다. 스포크에서 과도한 응력을 제거하여 모든 휠에서 오래 지속되고 고성능을 얻습니다.

팔테크:
첨단 CNC 5축 기계로 만든 평행 드릴링 기술이 적용된 고정밀 정렬 베어링 시트.
스핀들의 축과 100% 평행합니다.
마찰이 적을수록 속도가 빨라지고 베어링 수명이 길어집니다.