Zipp의 808 Firecrest? 튜브리스 림 브레이크 휠셋은 82mm 림 깊이로 빠르고 바람에 안정적이며 이제 튜브리스가 가능합니다. 즉, 핀치 플랫의 위험없이 코너링 그립 및 규정 준수를 높이고 구름 저항을 줄이기 위해 타이어 압력을 낮출 수있는 기능을 통해 모든 에어로 이점을 얻을 수 있습니다. 이 휠셋에는 인디애나 폴리스 고급 개발 연구소에서 개발 된 기술이 주입되어 있습니다. Zipp의 ABLC ™ Sawtooth ™ 기술은 복잡한 디핑 패턴을 사용하여 에어로 효율을 향상시킵니다. Zipp의 ShowStopper ™ 텍스쳐 제동 표면은 습하거나 건조한 조건에서 림 제동 성능을 제공합니다. 808 Firecrest Tubeless 림 브레이크의 중심에는 다재다능하고 내구성이 뛰어난 새로운 허브 인 독일 엔지니어링 ZR1이 있습니다. Zipp의 새로운 휠 화장품은이 휠셋을 속도와 스타일의 완벽한 조화로 만듭니다.


풍모:

속도를 높여주는 새로운 Zipp 그래픽 및 외관
새로운 ZR1 허브는 66 점의 결합 점으로 향상된 내구성과 빠른 응답을 위해 향상된 씰 디자인으로 독일에서 설계되었습니다.
Sapim CX Sprint J 벤드 스포크로 제작
타이어 압력이 낮을 때에도 튜브리스로 확실한 성능 보장
ABLC Sawtooth ™ 딤플 설계로 림 주변의 공기 흐름을 관리하고보다 빠르고 안정적인 휠 생성에 기여
습식 및 건식 조건에서 탁월한 변조 및 최단 정지 거리를 제공하는 Showstopper ™ 질감 브레이크 트랙
XDR ™ 또는 스램 / Shimano 드라이버 본체
QR 엔드 캡, 퀵 릴리스 꼬치와 함께 제공
Campagnolo 드라이버 본체는 별도 판매


명세서:

크기 (바퀴) : 700c
림 건설 : 카본 W / 후크
타이어 호환성 : 튜브 타입 또는 튜브리스 타이어
브레이크 호환성 : 림
운전사 몸 유형 : Sram Xdr, Sram / Shimano Road, N / A
변죽 안쪽 폭 : 18mm
림 마감 : Ud 섬유, 접착제 데칼
림 프로파일 : 대칭
무게 (G) : 1851
무게 기준 : 휠 구성이 가장 가벼운 구성 : 12mm 축 및 Xdr 본체. 테이프 나 밸브가 포함되어 있지 않습니다. 전면 : 847g


기술 :

Ablc 톱니 :
Zipp의 Sawtooth 딤플 설계는 20mph의 라이더 속도에서 50hz의 속도로 공기 역학적 전단을 시작하도록 특별히 클럭 된 12 개의 노드로 구성됩니다. Sawtooth는 낮은 크기로, 그러나 더 높은 고유 주파수에서 흘리는 작은 시트 소용돌이를 유도함으로써 림 프로파일의 공기 역학적으로 차폐 된 측면에 대한 층류 버블 효과를 감소시켜 높은 요우 항력을 더욱 감소시키고 바람 바람 안정성을 향상시킵니다.

에어로 밸런스 :
Zipp의 유일한 임무는 당신이 더 빨리 갈 수 있도록 돕는 것입니다. 이것이 바로 우리 휠이 카메라를 준비하기 전에 레이스 준비가 된 이유입니다. Zipp는 수년간 윈드 터널, CFD 컴퓨터 시뮬레이션, 프로 선수 평가, 도로 테스트 및 RollingRoad 라이드 시뮬레이터와 같은 테스트 방법을 결합하여 에어로 성능을 새로운 수준으로 향상 시켰습니다. 수십 년 동안 혁신을 거듭해온 엔지니어들은 단순히 에어로 드래그를 줄이는 데 초점을 맞추는 것 이상을 배웠습니다. 대신, 이제 목표는 에어로 드래그를 줄이고 핸들링에 대한 크로스 윈드의 영향을 최소화하는 것입니다. 에어로 효율과 크로스 윈드 안정성의 최적화는 Zipp에서 내부적으로 AeroBalance로 알려졌습니다. 이 접근법은 Firecrest 기술로 시작했으며 NSW 라인업, 특히 454 및 858 NSW에서 발견 된 Sawtooth 기술을 도입하여 발전했습니다. Sawtooth는 림의 내경을 따라 특허받은 핀 모양의 Hyperfoil 노드로 공기 흐름을 개선하기 위해 새로운 HexFin ABLC 딤플과 함께 작동하여이를 달성합니다.

쇼 스토퍼:
업계 최고의 실리콘 카바이드 Showstopper 브레이크 트랙은 지속적으로 발전하고 개선되어 기상 조건이나 하강 길이에 관계없이 탁월한 정지 전력 및 변조를 제공합니다.