Hutchinson의 XC / Trail 범위에 추가 된 Kraken Racing Lab은 디자이너, 엔지니어 및 XC Hutchinson 운동 선수 간의 긴밀한 협력의 결과입니다. 목표? 코너링이나 거친 지형에서 최대한의 신뢰를 얻을 수 있도록 측면 손잡이가 추가되어 빠르고 민첩하며 안심할 수있는 타이어를 개발하십시오.
크라켄 손잡이의 구조는 성능 측면에서 최고의 타이어 인 스켈레톤에서 영감을 받았습니다. 29 x 2.30에서 개발 된 Kraken의 볼륨은 압력이 낮아져 가장 혼란스러운 부분에서 최대한의 편안함과 평온을 제공합니다.
Kraken Racing Lab은 Hardskin? 비드와 비드 보강을 결합한 초경량 127 TPI 또는 초 다용도 66 TPI의 두 가지 구성으로 제공되며 XC 마라톤 경쟁사 또는 트레일 애호가뿐만 아니라 순수한 성능 중독자의 요구를 충족시킵니다.
크라켄은 지난해 Griffus와 함께 취임 한 Hutchinson Racing Lab의 범위를 완성했습니다.
경쟁 부문에서의 작업과 프랑스에서 만들어진 브랜드의 방법을 알고 있습니다.
중앙 트레드?쉐브론?모양의 트레드는 허친슨의 XC 배경에서 비롯되었으며 스켈레톤에서 영감을 받았습니다. 크라켄은 이러한 특징을 유지하면서 뛰어난 성능을 제공하는 것으로 입증되었지만 견인력과 제동력을 향상시키기 위해 전반적인 디자인이 업그레이드되었습니다. 보다 다양한 타이어를 만들기 위해 손잡이는 더 크고 더 큰 볼륨으로 만들어졌으며?쉐브론?모양이 열렸습니다. 롤링 성능은 노브 방향과 중앙 트레드의 연속 높이로 보장됩니다.
중간 중간 작은 노브는 중앙부의 노브보다 더 멀리 분포되어 있습니다. 높이, 위치 및 모양은 촉수의 흡입 컵처럼 작동하여 크라켄의 견인력에 기여하도록 신중하게 연구되었습니다. 표면을 따라 균일하게 분포 된 노브는 타이어의 펑크 방지 기능을 향상시킵니다.
사이드 노브 크라켄의 사이드 노브는 코브라의 강도를 기반으로하지만 업그레이드되었습니다. 코너링에서 최대의 신뢰를 제공하기 위해 중앙 및 중간 코너에 비해 방대합니다. 이 사이드 노브는 또한 공격적인 Gri ? us 2.5에서 영감을 얻었습니다. 이들은 쌍으로 연결되어 있으며?버트레스?가 측벽을 따라 내려가 왜곡 중에 구조를 강화하여 그립을 강화합니다. 이 민첩한 타이어의 궁극적 인 목표는 모든 상황에서 최대한의 확신을 제공하는 것이므로 콤보 크라켄 ? 크라켄은 이미 우리의 프로 XC 선수들에게 인기가 있습니다.
명세서:
차원 : 29x2.30
무게 (G) + / 7 % : 800g