기술적 인 XC를 타고? Barzo는 2015 년 월드 챔피언과 BC 바이크 레이스의 우승자로 선정되었습니다. 이러한 공격적인 XC 타이어 롤은 어떻게 그렇게 빨리 회전 할 수 있습니까? 마법은 중앙 트레드에서 시작하여 교차 릿지 디자인과 점진적인 사이프 각도를 배치합니다. 코너링 작업은 입증 된 V 형식으로 배치 된 모토 스타일 블록 노브로 처리됩니다. 결과적으로 구르는 속도만큼 빠르게 코너링되는 타이어는 여전히 전체 깊이 트레드의 보호 기능을 제공합니다. 바위와 뿌리? 검사. 세계 선수권? 검사.
풍모:
가장 기술적 인 지형을위한 공격적인 트레드 디자인의 XC 타이어.
프로그레시브 사이프 각도 패턴은 코너링 그립을 증가시킵니다.
사각 노브는 안정성과 내구성을 제공합니다.
기능화 된 GRAPHENE 2.0 컴파운드는 최고의 습식 그립을 제공합니다.
기술 과정에서 비교할 수없는 트랙션을위한 트레드 (4C)의 4 가지 화합물.
명세서:
지형 : 느슨한, 혼합
무게 : 525g
케이싱 : 120 TPI 나일론
폭 : 2.1
에트 르토 : 52 559
무게 : 60g
과학 기술:
지:
G는 Vittoria의 독특한 그래 핀 화합물입니다. 결과적으로 속도 (구르기 저항), 그립, 내구성 및 내마모성이 우수한 화합물입니다.
4C :
Vittoria 4C는 동일한 트레드에서 4 개의 개별 화합물을 사용하는 레이어링 프로세스입니다. 4C 공정은 트레드의 중앙 및 측면 영역에서 별도의 기본 및 표면 화합물을 허용함으로써 탁월한 다목적 성을 제공합니다. 다른 혜택을 누리십시오.