새로운 Shimano Aldebaran MGL은 경량의 로우 프로파일 베이트 캐스팅 릴입니다. 135의 무게로 모든 BFS로드에 완벽하게 맞습니다. 9 + 1 S ARB 볼 베어링으로 ??인해 Aldebaran의 모든 부품이 매우 부드럽게 작동합니다. 또한 Aldebaran에는 이전 버전보다 훨씬 가벼운 New MGL 스풀이 있습니다. 그 결과 매우 낮은 시동 기동이 발생하여 적절한 거리에서 더 가벼운 루어를 캐스팅 할 수 있습니다. 또한 Aldebaran MGL에 구현 된 새로운 SVS 무한대 차단 시스템이있어 캐스팅 할 때 반발을 방지하기 위해 매우 세밀하게 설정할 수 있습니다. 이 모든 것을 고려하여 Aldebaran MGL은 미끼 어업과 수직 짚을위한 최적의 릴이 될 것입니다. 그러나 최대 4,5kg의 드래그로 큰 파이크와 같은 물고기도 처리 할 수 ??있습니다.제품 사양:본체 재질 : 은색 몸체, 마그네슘베어링 : 9 + 1가족 유형 : Baitcasting추가 스풀 : 아니오스풀 재질 : 알루미늄 다이캐스팅방수 끌기 : 아니오핸들 : 패들과 함께 더블 핸들라인 용량 (Lb / Yds) : 10 100 12 80 14 70베어링 : 9 + 1기어비 : 6.5 : 1크랭크 당 라인 검색 (Cm) : 65무게 (G) : 135라인 용량 (Mm / M) : 0.25 100기술 :XShip :선박은 훨씬 더 높은 효율성을 창출하기 위해 함께 작용하는 여러 기능의 조합입니다. 피니언 기어를 대구경 구동 기어의 중심선에 가깝게 위치시킴으로써보다 많은 동력이 핸들에서 로터로 전달됩니다. 피니언 기어는 2 개의 Shimano ARB 롤러 베어링으로지지됩니다. 이것은 더 많은 안정성을 만듭니다.하가 네 바디 :HAGANE 바디는 고 강성 알루미늄 또는 마그네슘으로 제조됩니다. 이렇게하면 강성과 내 충격성이 생기는 동시에 몸의 구부러짐이 제거됩니다. 결과적으로 암반 하우징이되어 움직이는 내부 기어링과 릴 전체의 효율성이 높아집니다.CI4 Plus :CI4 +는 원래 CI4의 고급 버전입니다. 이 고도로 기술적 인 소재는 CI4보다 2.5 배 강하며 많은 하이 엔드 Shimano 릴에서 중량 절감을 위해 사용됩니다. 몸체와 회 전자에 CI4 +를 사용하면 릴 효율을 향상시키는 놀라운 강성을 제공합니다.S3D 스풀 :Shimanos S3D 기술은 스풀 진동을 크게 줄입니다. 균형이 잡히고 얇은 알루미늄 재질의 스풀 알루미늄으로 제작 된 스풀을 설계함으로써 S3D는 루어를 캐스팅하고 회수 할 때 부드러운 느낌을줍니다.MGL_spool :Magnumlite는 우리의 경량 스피닝 릴 스풀을 구성하는 데 사용되는 혁신적인 냉간 단조 경량 알루미늄입니다. 이 소재는 Ci4 +보다 30 % 가볍습니다!SVS 무한대 :Shimanos 브레이크 시스템 기술의 최신 혁신 기술인 SVS Infinity는 쉬운 작업, 일관된 스풀 제어 및 제동력을 제공합니다. 캐스팅 도중 전동면에 내부 마찰을 사용하는 브레이크 중량이있는 SVS Infinity는 정밀한 주조를위한 스풀 속도를 특히 라이터 미끼를 사용할 때 제어합니다. 외부 조정 노브는 조건이나 미끼를 전환 할 때 빠르고 정확한 조정을 제공합니다.Silenttune :Silent Tune은 새로운 Shimano 기술입니다. 모든 주조 릴과 마찬가지로 스풀이 베어링에 달려 있습니다. 이 베어링은 베어링을 수용하는 프레임 또는 측판에 포켓을 가지고 있으며 베어링을보다 쉽게 ??변경할 수 있도록 약간의 공차가 있습니다. 허용 오차가 필요하지만 주조 중에 베어링이 약간 움직여 최소의 진동으로 릴 코어에서 에너지를 빼앗아 캐스트의 거리와 매끄러움을 감소시킵니다. Silent Tune 기술은이 문제에 대한 Shimanos의 대답입니다. 그들은 올바른 정렬을 보장하고 발생할 수있는 움직임이나 진동을 제거하면서 베어링을 유지하는 베어링 아래에 작은 스프링을 추가하는 방법을 설계했습니다.S ARB :Shimano S ARB 베어링은 모래, 소금 또는 먼지에 대한 보호 기능을 강화하기 위해 방진 처리 된 높은 내식성 ARB 볼 베어링입니다.슈퍼 프리 시스템 :슈퍼 프리 베어링지지 피니언 기어 시스템 (SF)은 주조 중에 스풀 축의 마찰을 제거하도록 설계되었습니다. 표준 베이트 캐스팅 릴에서 클러치 바를 아래로 누르면 피니언 기어가 해제되어 실제로 스풀 축을 끌고 마찰을 일으키고 캐스트 길이가 제한됩니다. SF에서는 피니언 기어가 볼 베어링으로지지되고 클러치가 풀리면 피니언 기어와 스풀 축이 정밀하게 정렬됩니다. 결과적으로 프리 풀 증가를 위해 스풀 축의 마찰이 전혀 없습니다.