세계 최고의 산악 자전거 타는 사람의 경험을 바탕으로 시마노는 이제 가장 경쟁력 있고 열정적 인 산악 자전거 타는 사람에게 레이스에서 승리 한 기술을 제공합니다.

MTB 그룹 우수성의 최신 버전 인 새로운 DEORE XT M8100 시리즈는 오늘날의 까다 롭고 모험심이 많은 산악 자전거 타는 사람을위한 고성능 기능으로 그 유산을 유지합니다. 2019 년 6 월 14 일부터 시마노 서비스 센터에서 스페인에서 판매되며 6 월 24 일부터 나머지 매장에 판매됩니다.

동시에 새로운 SLX M7100 시리즈가 출시되고 XTR 및 DEORE XT와 동일한 DNA로 성형되었으며 산악 자전거를 타는 사람들에게 고품질 성능을 제공하도록 설계되었습니다. 2019 년 7 월부터 제공됩니다.

오늘날의 산악 바이커를위한 DEORE XT 내구성 및 성능

새로운 DEORE XT M8100 시리즈에는 10 45T 또는 10 51T 톱니 개발이있는 MICRO SPLINE 스프라켓 카세트, 1x12 또는 2x12 HOLLOWTECH II 크랭크 셋, 강력한 2 피스톤 및 4 피스톤 브레이크, 조절 가능한 ISPEC EV 시프터, 12 단 뒷 변속기 및 변속기, ICE TECHNOLOGIES FREEZA 고속 냉각 로터 및 XC 또는 Enduro 용 전체 휠 세트는 오늘날 산악 자전거 타는 사람의 요구에 맞게 조정되었습니다.

브레이크 : DEORE XT 브레이크 캘리퍼는 XC 전용 2 피스톤 버전과 Trail / Enduro 용 4 피스톤 버전으로 제공됩니다. 2 피스톤 버전은 이전 XT M8000과 동일한 디자인을 공유합니다. 즉, G02A / 3A / J02A / 3A 수지 패드와 G04S / J04C 메탈릭 패드가 호환되는 반면, 4 피스톤 버전은 XTR에서 영감을받은 완전히 새로운 것입니다. M9100은 N03A (수지) 및 N04C 픽업 (D03S 및 D02S 와도 호환)을 공유합니다.

DEORE XT 브레이크 레버는 XC 및 Trail / Enduro 캘리퍼와 함께 작동하며 더 빠른 커플 링, 향상된 출력 및 더 빠른 응답을 위해 Shimano의 SERVO WAVE 시스템이 장착되어 있습니다. 이제 레버가 핸들 바의 두 위치에 위치하여 더 강한 제 동감을 제공합니다. 또한 라이딩 중에 제동을 조정할 수있는 다이얼도 있습니다.


풍모:

브릿지 유압 디스크 브레이크
더 빠른 피스톤 수축
TaskExplorer는 브레이크 로터 디스크를 흔들고 제동력을 10 % 증가시킵니다 (M8000 대비).
4 개의 피스톤
Banjo 유형 연결 및 내부 케이블 라우팅
상위 변조는 더 큰 제어를 제공합니다


명세서:

브레이크 슬리브 색상 (키트) : 블랙
브레이크 호스 (키트) : SM BH90 SBM
브레이크 유형 : 유압 디스크 브레이크
클램프 고정 볼트 풀림 방지 방법 : 스냅 링
클램프 고정 볼트 도구 크기 : 5mm
슬리브 연결 : 반조
J Kit 사양 (Original Equipment Manufacturer 용)
지원 유형 (어댑터가있는 IS 지원에 사용 가능) : 포스트 유형
오일 : 시마노 Mineral
알약 옵션 : D03S Resin (w / o end), D02S Metal (w / o end)
표준 알약 : N03A 수지 (끝 / 끝), N04C 금속 (끝 / 끝)
패드 지원 : 차축 패드
피스톤 : 4
권장 브레이크 레버 : BL M8100
권장 브레이크 디스크 : RT MT800
Ice Technology 패드와 호환되는 캘리퍼
높은 제동력은 경사를 낮출 때 더 큰 자신감과 제어력을 통합합니다.
빠르고 쉬운 조립


다음을 포함합니다 :

1 x Shimano XT BR M8120 브레이크 캘리퍼
Shimano N03A 패드 1 쌍
브레이크 캘리퍼 용 2 x 고정 나사

그것은 케이블을 포함하지 않으며 브레이크 디스크를 포함하지 않습니다



기술 :

ICE TECHNOLOGIES, 예를 들어 장거리 하강에서 제동 할 때 브레이크 디스크와 패드에서 발생할 수있는 과열 제동 효율의 손실은 제동 성능에 부정적인 영향을 미칩니다. 시마노는 ICE TECHNOLOGIES 브레이크 디스크와 ICE TECHNOLOGIES 패드를 채택하여 안정적인 성능을 제공하는 냉각 기술을 실현했습니다. 스테인리스 강, 알루미늄 및 스테인리스 강의 3 층 샌드위치 구조로 된 코팅 된 브레이크 디스크 블레이드는 더 나은 방사 성능을 제공하고 400 ° C ~ 300 ° C 표면 온도를 허용합니다. 마찬가지로 방열핀이 태블릿에 채택되었습니다. 또한 코팅 된 브레이크 디스크 블레이드와 라디에이터 핀은 패드의 긴 서비스 수명, 적은 소음,

ICE TECHNOLOGY 픽업, 수지 또는 금속 화합물로 제공되며, 2 층 백 플레이트 (스테인레스 스틸 알루미늄 핀)가있는 옵션 방열 핀 픽업은 방열 성능을 더욱 향상시킵니다.

ICE TECHNOLOGY 피스톤, ICE TECHNOLOGY 최적의 경량, 고 강성 및 방열을위한 피스톤. 특 대형 피스톤은 유압 동력을 브레이크 패드로 직접 전달하고 세라믹 소재는 안정적이고 안정적인 제동을 얻기 위해 열 전달을 방지하는 데 사용되어 효율적인 무손실 제동 동력 전달을 제공합니다.

ONE WAY BLEEDING은 유압 시스템의 공기 존재를 빠르고 쉽게 방지하기 위해 개발되었습니다. 시스템의 기포를 방지하기 위해 시스템의 오일 경로를 간소화했습니다.