그 선을 타기 위해 무엇이 필요할까요? 가파른 데. 바위 같아. 너는 백 번이나 지나쳤다. 하지만 이번엔 아니야. 모든 새로운 스램 가이드 R을 사용하면 성능이 향상됩니다. 입증 된 4 피스톤 캘리퍼는 부드럽고 한 손가락 컨트롤을 제공합니다. 도달 범위 조정과 같은 기능을 사용하면 바로 다이얼 할 수 있습니다. 그리고 Guide는 다른 스램 구성 요소를 완벽하게 보완하고 모든 승차시 완벽한 성능을 제공합니다. 이제 Bleeding Edge ™ 및 Heat Shield 기술을 갖춘 S4 챔피언 월드 우승을 선보입니다.명세서:레버 재질 : 알루미늄캘리퍼스 디자인 : 4 피스톤, 이중 직경 S4 캘리퍼마감 : 블랙회 전자 : 중심선패드 : 스틸 백업 유기물유동성 : DOT 5.1마운트 : 양 손질조정 : 도구가 필요없는 도달 범위 조정, 밴조 조정특수 기능 : 도구가 필요없는 Reach Adjust, Piggyback Reservoir, MatchMaker ™ X 호환, Bleeding Edge ™, Heat Sheild기술 하이라이트 : DIrectLink ™, PURE ™ 블래 더, 타이밍 포트 폐쇄, 블리드 에지 ™, 히트 쉴드재질 : 단조 알루미늄패드 / 홀더 : 상단 로딩사용 목적 : XC / TR / AM / FR시스템 : 개방형 시스템로터 크기 : 140 (뒤), 160, 170, 180, 200mmTri Align Caliper 위치 결정 시스템 : No도구 무료 패드 교체 : 예Bend Zone ™ : 예양손 잡 이용 : 예스테인리스 하드웨어 : 예기타 : Bleeding Edge ™ 및 Heat Shield 기술을 사용하여 세계 챔피언십에서 S4 캘리퍼스를 수상했습니다.과학 기술:Bleeding Edge : Bleeding Edge ™ 기술로 빠르고 간단하게 블리딩 브레이크를 구현할 수 있습니다. 업데이트 된 유체 경로 및 블리드 포팅 (bleed porting)을 통해 캘리퍼를 통해 유체를 쉽게 밀어 넣을 수 있습니다. 전용 블리드 어댑터가 블리드 포트에 꽂혀 시스템을 밀봉하여 공기 오염과 유체 손실을 최소화합니다.DirectLink ™ : 스램의 DirectLink 레버 디자인은 레버를 쥐고 브레이크를 밟았을 때 견고하고 긍정적 인 느낌을줍니다. 정확한 컨트롤을 제공하는 의미없는 솔루션을 제공합니다.확장 가능한 블래 더 : 스램의 새로운 브레이크 레버 설계에는 기포를 조절하고 줄이는 데 도움이되는 모양이 변경된 블래 더가 포함됩니다. 방광은 레버에서 공기를 배출하고 필요한 곳에 유체를 정확히 밀어 내도록 특별히 설계되었습니다. 결과적으로 배압이 개선되어 제동력과 일관성이 보장됩니다.방열판 : 스테인레스 스틸 방열판은 패드와 캘리퍼 몸체 사이의 열 연결을 끊어서 가장 극단적 인 테스트 조건에서도 캘리퍼 유체 온도를 약 20 ℃ 낮 춥니 다.MatchMaker 및 MMX 호환 : Matchmaker로 바에서 무게와 혼란을 줄입니다. Avid 레버, 스램? 트리거 및 다양한 RockShox? 컨트롤을 보유하고 있으며, 깔끔하고 가벼운 클램프로 전 세계의 핸들 바 부품 발자국 보호 전문가에게 꿈이 실현됩니다. 두 가지 버전이 있습니다 : Matchmaker ™ X는 RockShox?XLoc을 통합했으며 XX 및 X0 브레이크와 호환됩니다. 또한 Standard Matchmaker ™를 사용할 수 있으며 모든 분할 클램프 설계 및 RockShox? PushLoc과 함께 사용할 수 있습니다.PiggyBack ™ Reservoir : 스램의 최신 레버 디자인의 브레이크 액 저장소는 성능과 사용 편의성에 최적화되어 있습니다. PiggyBack Reservoir는 브레이크 액을 관리하는 간단하고 고장없는 방법을 제공하며 양손 잡 이용이 가능합니다. 따라서 핸들 바에서 레버를 전환하고 번거 로움없이 모토를 돌릴 수 있습니다.도달 범위 조정 : 브레이크 레버 끼워 맞춤과 느낌은 개인적인 것입니다. 라이더는 고유 한 손 크기 및 손가락 길이뿐만 아니라 개별적인 위치 설정을 선호합니다. Reach Adjust를 사용하면 모든 사람이 손가락을 최대한으로 컨트롤 할 수 있도록 레버를 쉽게 조정할 수 있습니다.타이밍 포트 폐쇄 : 유압 브레이크의 타이밍 포트는 저장소와 마스터 실린더 보어 사이의 연결입니다. 레버가 눌려지면 컵 씰이이 부분을지나 포트를 닫아 시스템을 가압합니다. 스램의 새로운 타이밍 포트 클로저 시스템은 내구성있는 씰과 탁월한 실린더 보어 마감을 특징으로하며 신뢰할 수있는 제동력과 일관성을 제공합니다.