스램에 GX 2 배 크랭크는 일관된 성능마다 시간을 제공합니다. 스램의 X의 글라이드 ™의 체인 링을 특징으로하는 GX의 크랭크가 2 배 변속 성능을 위해 설계되었습니다. 우리의 넓은 범위 (10) (42) 카세트 및 GX 배 뒷 변속기와 짝을 때, GX 2x11 적 2 배 드라이브 트레인에서 제공 기어의 넓은 범위를 제공합니다.풍모:스램에 GX 2 배 크랭크 아웃 때마다 일관된 성능을 제공합니다6000 시리즈 단조 알루미늄 팔X 글라이드 ™ 2x11 이동 기술GX 2x11 적 2 배 드라이브 트레인에서 제공 기어의 넓은 범위를 제공체인 링 가드 옵션148 호환 BOOST지방 자전거 크랭크 옵션명세서:팔 재질 : 6000 시리즈 AL체인 링 재질 : 알루미늄무게 : 774g (24mm 스핀들, 175mm, 36 24t)가드 : 가능한 체인 링 가드하단 브라켓 : BB30, 프레스 핏 (30), GXP?, 프레스 핏 GXP?추천 체인 : PC의 X1, PC 1130인터페이스 : 24mm, 30mm기술 하이라이트 (들) : X의 글라이드 ™, BB30, 프레스 핏 (30), GXP?, 프레스 핏 GXP?, BOOST옵션 : BOOST (148)기타 : 체인 라인 49.0mm, 52.0mm, 66.5mm과학 기술:BB30 :심각한 체중 절감 외에도,이 바텀 브래킷은 좁은 Q 인자, 더 발목 통관, 큰 베어링 내구성이 강한 크랭크 건설을 의미한다.후원:혁신적인 스램의 XX1, X01 등 자전거의 componentry의 발전, 그리고 X1의의 drivetrains로, 산악 자전거 디자이너는 자전거의 성능에만 초점을 거의 무제한의 자유를 부여하고있다. 각 발전은 전체 패키지가 완벽하게 작동 것을 요구한다. 적극적인 추적 및 내구 경주 라이더는 점점 더 큰 바퀴의 혜택을 즐기고있다, 그러나 많은 것은 여전히 ??가능 약한 링크로 27.5 ", 29"휠을 볼 수 있습니다. 어떤 스램은 스램의 드라이브 트레인, 허브와 락샥 포크에 대한 부스트 호환 구성 요소와 개방형 표준을 개발 한 이유입니다.GXP? :GXP의 거터 인감 디자인 인하 마찰 및 무게 개선은 모두 느낌과 성능을 제공합니다.프레스 핏 ™ :외부 GXP 바닥 브라켓의 변형, 프레스 핏은 최대 40 그램의 무게를 절감하고 프레임에 베어링 컵을 누를 수 있도록 대신을 스레딩하여 설치를 용이하게합니다. 이 크랭크 축 길이와 직경 변화가 필요하지 않습니다.프레스 핏 (30) ™ :이 스램 이끄는 새로운 디자인입니다. 그것은 하나의 매혹적인 패키지에 BB30 및 압입 하단 브래킷의 모든 최선을 다합니다. 이 하단 브래킷은 30mm 스핀들 크랭크을 위해 설계되었습니다. 프레스 핏 (30)과의 주요 차이점은 베어링이 프레임에 장착하는 방법이다. 베어링은 프레임 하단 브래킷 쉘에 누르면됩니다 나일론 컵에 보관되어 있습니다. 프레스 핏 (30)는 또한 베어링 수명을 연장, 컵에 조립 사전, 통합 밀봉 기능을합니다. 프레임이 시스템을 수용하기 위해 46mm 내경 하단 브래킷 쉘이 필요합니다. MTB 용 프레스 핏 (30)는 73mm 넓은 쉘을 필요로하는 동안 도로 프레스 핏 (30)는 68mm 넓은 쉘이 필요합니다. 장점 : 거대한 무게 절감, 좁은 Q 인자, 더 발목 통관, 큰 베어링 내구성, 강성 / 강한 크랭크 건설, 간단한 설치. 프레임 강성을 증가 큰 직경의 프레임 튜브 수 있습니다. 단점 : 아직도 찾고.X SYNC ™ :스램 X SYNC ™ 1X 체인 링 성능과 내구성의 최고 수준을 제공한다. 키가 큰 광장 치아 모서리 ™ 정적 램 X의 SYNC는 전통적인 삼각형 모양의 치아보다 체인 이전 참여. 날카로운 좁은 치형뿐만 아니라, 둥근 모따기 모서리는 편향 체인을 관리 할 수 ??있습니다. 진흙 투성이의 조건에서 최상의 성능을 제공하기 위해, X SYNC ™ 체인 링은 내부 체인 링크 및 롤러 진흙 지우기 오목 설계되었습니다. 독일에서 설계된 X SYNC ™ 반지는 스램 1X ™ 드라이브 트레인의 일부입니다.