특징 : 빠르고 직관적 인 리어 시프 팅 작업 더 짧은 레버 스트로크 재 설계된 내부 시프 팅 유닛 더 가벼운 프론트 시프 팅 작업 새로운 프론트 디레일러로 프론트 시스템 재 설계 편안한 그립 및 작동 더욱 사용자 정의 가능하고 정밀한 레버 위치 확장 된 도달 범위 조정 범위 (14 mm) 기계적 브레이크 일관된 제동 성능 어떤 조건든지 쉬운 브레이크 통제 유압 브레이크 명세 :
프론트 시프트 : 2 시프트 케이블 케이스 : OT SP41 시프트 케이블 : 폴리머 코팅.